捷达前卫GiX轿车怠速不稳故障排除

故障现象：一辆捷达前卫GiX轿车，怠速时发动机严重抖动(发动机转速在400～1400r／min之间摆动)，加速时发动机运转平稳。     

1993款凌志ES300间歇性抖动

故障现象:一辆1993款凌志ES300,装备3VZ-FE发动机。据车主介绍,该车不定时出现发动机抖动、排气管冒黑烟的现象,故障现象有时很快就消失了。该车不久前在别处做过发动机大修,也没能解决问题。     

冷车故障的分析与诊断

运动员比赛前需热身，汽车行驶前需预热，人车也有共性。按照发动机冷却液温度可分成两种状态，低于70℃属于冷车，高于70℃后属于热车。冷车常见故障有三个：冷车不易启动、冷车怠速抖动和冷车加速不良，许多司机朋友对于这些故障不知所措，下面我们一一作出分析。     

轿车易发故障速查一点通

如果两个前大灯都不亮，应该检查大灯熔丝，继电器、大灯开关；如果两个前大灯的远光灯或者近光灯都不亮．应该检查远光灯或者近光灯的熔丝和继电器以及变光开关：如果两个前大灯的远光灯或者近光灯一个亮一个不亮．那么不亮的那个应该是灯泡坏了．换个灯泡就可以解决问题了。灯泡接触不良的情况除外。     

奔驰320轿车故障排除2例

例1奔驰S320轿车怠速抖动,急加速不良故障现象一辆1996年款德国进口奔驰S320轿车,直列6缸104发动机型号为104.994,W140底盘、已行驶120000km,发动机怠速抖动,急加速不良。故障诊断与排除该车电控系统为德国博世公司(BOSCH)开发的闭环控制电控多点顺序燃油喷射系统,版本为Motron     

奔驰车发动机怠速抖动 急加速不良

故障现象一辆96款奔驰S320轿车，累计行驶了12万km，出现发动机怠速抖动、急加速不良的故障。     

小波变换分析及船舶噪声处理

针对目前船舶噪声对船舶有用信息的影响,本文利用小波变换进行船舶噪声处理,并利用Matlab函数进行不同小波基的船舶信号去噪实验。实验结果表明,恰当的小波基函数和阈值能够很好抑制信号中的高频部分,得到平滑的有用信息。     

大面积脑梗死去骨瓣减压的手术时机及疗效分析

目的探讨大面积脑梗死的手术时机的选择及其影响因素,提高大面积脑梗患者的预后。方法回顾分析2009年至2016年收治的164例大面积脑梗去骨瓣减压患者的资料,对比不同手术时间段患者的生存率及预后。结果患者Spitzer指数提示发病48h内手术患者的预后高于发病48h后的手术患者。当梗死体积大于250cm3时,患者48h内手术的生存率高于发病48h后的患者,差异有统计学意义(P=0.041)。脑疝早期患者48h内手术后生存率同48h后手术比较显著提高,生存率存在统计学差异(P=0.015)。结论发病48h内的大面积脑梗死患者早期接受手术治疗,可以显著提高生存率,改善预后。     

小波分析在船舶测试信号中的算法研究

获得精准的船舶测试信号对于保障船舶航行安全非常重要。本文将小波分析应用于船舶测试信号去噪处理中,在处理的过程中详细的阐述了阈值的选择以及小波去噪的实现步骤。最后利用不同的小波系对获取到的含有高斯白噪声的VLCC振动信号进行去噪处理,并通过信噪比的评价得到处理效果较好的母小波函数。