以“文明发展”解构“增长主义”

"增长不等于发展",为了"增长"而"增长",唯GDP总量及其以"高增长"为特征的"增长主义",其逻辑看似积极合理,但并不能解决当今中国面临的增长不平衡、不协调、不可持续的主要矛盾。中国已为"增长主义"付出了沉重的生态与社会代价。因此,解构"增长主义",是为了让"增长"回归合理、可持续的增长速度,保证未来中国"增长"的质量和效益。国际社会种种"去增长"思想理论及其运动对"增长主义"的解构是不彻底的。"文明发展"对"增长主义"的逻辑、价值取向和评价尺度的解构,对于引导中国在可持续的健康增长中实现伟大民族复兴的"中国梦",具有重要的理论和实践价值。     

氧传感器故障五例

例一 故障现象：一辆中兴多用途汽车,行驶74850km。出现加速无力,发动机转速最高只能达到2000r／min就再也加不起速来,排气管放炮、进气管回火,怠速抖动的故障。     

帕萨特怠速抖动

车型：配置1．8T发动机。 故障现象：启动发动机后怠速抖动严重,热车后怠速有时候达到1000r／min以上,车辆行驶中发动机加速不良。为此更换过火花塞、点火线圈和喷油器,但故障症状没有任何好转。     

施工监控中桥墩位移变形量的小波去噪提取法研究

在桥梁施工监控中,桥墩的位移变形信号相对于其他信号来说,强度是很弱的,位移变形量很容易淹没在噪声中.如何从桥墩位移观测数据中提取所需要的位移变形量,是对桥墩位移变形分析的首要步骤.由于小波分析具有时频局部化和多分辨分析的能力,利用变形信号低频性和噪声信号的高频性的特点.借助于小波分析和Matlab语言.对不同频率成分进行分离,消除观测噪声,最终达到了提取桥墩位移变形量的目的.     

防炭于未然 预防积炭要从点滴做起

冷启动困难？ 冷启动时怠速抖动？ 加速困难？ 油耗猛增？ 这些可能都是发动机内部积炭过多的信号。     

皇冠行驶中抖动故障排除

故障现象：一辆丰田皇冠GRS18（装备5GR—FE发动机）轿车,变速器挡位在4或5挡、车速为50km／h时,油门轻踩状态下,出现车身连续抖动故障。     

IP网络下实时语音应用中的缓冲策略

分析了IP网络下实时语音应用在QoS上存在的问题,设计了一种有效的QoS控制机制,并提出了一系列旨在改善语音质量的策略和算法.     

高尔夫车怠速抖动

一辆1．6 L高尔夫轿车,累计行驶5．3万km,出现冷机时发动机抖动严重,有时开空调会导致发动机熄火的现象。热机时发动机抖动有所好转,但加速发闷,踩下加速踏板后,发动机提速缓慢,要滞后2 s-3 s才有反应。     

波罗车发动机怠速抖动

一辆2006年产波罗1.4 L轿车,累计行驶近4000 km,发动机出现怠速抖动的故障。用VAS5051检测,发现有第4缸失火的偶发性故障。调换第3、4缸点火线圈试车,故障依旧。拔下第4缸火花塞试火,跳火正常,而且火花塞上有汽油,说明该缸喷油器喷油。测量气缸压力,发现第4缸的气缸压力为0.63 MPa,其他3个气缸的压力均为1.13 MPa左右。因为该车为新     

一种基于机器视觉和Kalman滤波的水下电缆定位方法

为了有效检测水下电缆,利用机器视觉技术处理采集的水下电缆图像,根据水下系统坐标模型和相机内参数获取电缆相对位置信息,通过Kalman定位融合算法减小航迹推算后产生的偏差值以达到修正水下机器人(ROV)跟踪路径的目的。实验表明,所提方法适用于成像质量较低的水下检测环境,可识别弯曲度较小的水下电缆轨迹并进行准确定位,检测成本低且易于实现,为水下电缆巡检工作提供技术支持。