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411.
汽车涉水故障的危害程度非常大,车主遇到涉水时必须采用正确的操作,以避免严重故障的发生;修理工在修理涉水故障车辆时必须采用正确的维修方法和检修流程.本文通过一例奔驰ML350汽车的排气管进水引起的发动机拉缸大修和修后怠速抖动的故障案例,来说明如何检修涉水车辆的发动机和大修后电控系统故障的处理. 相似文献
412.
(接上期)四、怠速不稳的诊断案例1.进气系统案例1奥迪A62.4积炭过多引起怠速不稳故障现象:一汽-大众公司制造的奥迪A62.4乘用车,装备APS型发动机,行驶里程11万km。当挂上“D”、“R”挡后发动机抖动,如果同时开空调,发动机抖动得更厉害。据车主说,该车每行驶7500km都定期保养。 相似文献
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415.
大众车系02E型DSG自动变速器故障排除3例 总被引:1,自引:0,他引:1
案例1大众GT1轿车降挡时车辆抖动
故障现象一辆大众CTI轿车(配备2.0TST发动机和6挡02E型DSG自动变速器)降挡时车辆抖动,特别是3挡降2挡时车辆抖动最为明显,加速换挡时也一定的冲击感。 相似文献
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419.
观察了不同浓度的α1受体阻断剂盐酸哌唑嗪(PZ)家兔点眼的降眼压作用,通过PZ与α1受体激动剂盐酸去氧肾上腺素(PE)点眼的相互影响,探讨了PZ降眼压的受体作用机理。结果显示:PZ点眼后2h眼压下降最显著,0.01%、0.1%和1.0%3种浓度分别使眼压下降了0.37kPa、0.65kPa和0.91kPa。1.0%PE前处理明显减弱了0.1%PZ的降眼压作用,而0.1%PZ前处理只拮抗1.0%PE升高眼压的作用,说明对眼压瞳孔的作用分别通过α1受体的不同亚型,进而提出在家兔眼中存在α1受体的“眼压亚型”和“瞳孔亚型”,PZ降眼压的受体作用在于只阻断了α1受体的“眼压亚型”。 相似文献