RIP项目管理模式及其管理经验

概述了广东省道路改善计划的世行贷款项目的管理机构、管理模式。通过三年多的实践，总结了道路改善计划的管理经验和取得的成效。     

发动群众搞县乡公路网化工程

由于多种因素造成，到“七五”期末，黑山县的公路仍处于基础差，标准低，密度小的状况，等级公路、晴雨通车里程不多，有三个乡镇不通客车，近对3的村不通汽车。从而造成行车难，走路难，制约了黑山经济的发展和人民生活水平的提高。鉴于上述状态，县委、县政府下决心认真贯彻执行省政府关于“公路网化建设”的一系列指示精神，安排工程任务，制定规划；出台了一些倾斜政策；发动群众搞公路网化。因此，到1993年共完成：路基改造，省道引．72km，县道对．sk队乡道改造路基达到3级公路标准的300fan。修黑色路面sl．4kin，特别是乡道修了26ki…     

车辆调度应把好安全行车第一关

作为车辆调度能准确地调配车辆，是减少车事故的重要因素。这就要求车辆调度要从以下4个方面来提高调度的工作能力和水平，充分地发挥车辆调度的工作职责和作用。     

框架墩的计算与应用

近年来随着道路交叉情况的增多，框架墩的使用较为普遍。框架墩与普通桥墩相比有其特殊性，本文介绍了框架墩的应用情况，并详细分析其构造、受力与配筋。     

世界上最早的“高速公路”——秦朝直道

据“光明日报”载：两千多年前，一条世界上最早的“高速公路”已在我国诞生。它北起九原郡（今内蒙古自治区包头市西）的阴山脚下，南至当时的秦都咸阳附近的云阳（今陕西有淳化县北）全长千八百里——相当于现今的700多公里。道路平均宽度约30m，花了两年时间方建成，由于路线大体近乎南北相直，故有“直道”之称。     

SH6600轻型客车道路模拟初探

本文简要介绍了道路模拟技术，并以ＳＨ６６００轻型客车道路模拟为实例，对模拟过程中有关数据采取，形状函数和低频段处理，迭代的收敛和发散性，加速度信号模拟与位称信号模拟，６６００轻型客车样车结构改进作了讨论。