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981.
982.
路面工作性能的综合评价方法 总被引:1,自引:0,他引:1
对路面结构进行全面系统的检测并以此对路面工作性能进行综合评价,以了解路工作性能和使用状况是编制道路养护和改建计划的重要依据。文中将定性指标和定量指标结合起来,系统地阐述了沥青及水泥混凝土路面工作性能的综合评价内容和方法。 相似文献
983.
984.
分析土的冻结过程是研究高寒地区地基处理方法的一个重要环节,而土的物理性质对冻胀性的影响作用剖析是冻结过程分析的重要内容,通过研究,深刻了解土的物理性质与冻胀性之间的相关关系,进而为确定高寒地区合理的软土地基处理方法奠定基础。 相似文献
985.
986.
扶贫道路项目后评价体系的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在参考世界银行项目后评价程序与方法的基础上,结合河南省世界银行扶贫道路项目的项目管理经验和特点,建立具有特色的扶贫道路项目后评价体系。 相似文献
987.
988.
989.
论旅客运输时间价值的决定 总被引:5,自引:0,他引:5
通过分析劳动力在一般生产中的作用和国民收入的构成,论证以劳动报酬决定运时间价值并做为其衡量尺度的合理性,指出现行客运时间价值计算方法在理论和实践上的不足,同时建立客运时间价值和货运时间价值之间的数量关系,对我国的客运时间价值予以估计。 相似文献
990.
汽车道路模拟算法研究 总被引:9,自引:0,他引:9
研究了道路模拟算法的两个关键问题:频响函数识别算法和驱动信号迭代算法。识别频响函数时,引入了多点激振试验方法和多输入多输出Hv频响函数识别算法,克服了单点轮流激振试验技术和H1、H2等识别方法的缺点,可以提高识别精度,加快试验进程。为了消除非线性的影响,采用频域迭代的方法逐步修正驱动信号,使系统的响应逼近于期望响应信号。试验表明,利用所研究的算法可以成功地模拟一辆轿车在海南试验场的实际行驶工况,迭代收敛速度和模拟精度可以满足试验要求。证明本文所研究的算法是正确的,实用的。 相似文献