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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):12-12
在刚刚过去的9月,全球各大汽车厂商又重聚在一起,这回不是在上海而选在了位于德国菜茵河畔的重要工商业、金融及交通枢纽——法兰克福。没错,时隔一年之后,第64届法兰克福国际车展在这里拉开了帷幕。本届车展依然是新能源车唱主角 相似文献
82.
在汽车领域,厂商和用户对新能源汽车的热情从未如今天这样高涨过。各大厂商的新能源车纷纷揭开神秘的面纱走向前台。仿佛在起跑线上做好起跑准备的运动员,时刻准备着在发令的一瞬间冲出起跑线,争相走进人们的低碳生活。 相似文献
83.
在世界拉力锦标赛WRC的40年历史中,雪铁龙和勒布是一个后来者,但任谁也不曾料到,这个组合能在最近10年中,赢得8个年度厂商冠军和9个年度车手冠军,不可思议地统治了这个世界上最复杂多变、最具挑战性的汽车比赛。不论是福特、MINI宣布在明年退赛,还是大众的复出,都令2013年的WRC充满变数。然而在赛车迷心中,雪铁龙车队赛手塞巴斯蒂安·勒布最后一个完整赛季的结束或许更牵动人心。毕竟他们这对无敌组合,缔造了一个足可以用它们名字命名的WRC十年——伟大的雪铁龙勒布时代! 相似文献
84.
由中国机械工业联合会主办,中国汽车动态网承办的“第七届中国汽车产业发展高峰年会暨2009中国汽车及零部件市场分析预测会”将于11月1~2日在武汉召开。大会将紧紧围绕“新市场、新竞争、新格局、新挑战”这一主题,为业界厂商提供科学的分析预测与决策支持,推动中国汽车产业持续、健康、快速发展。 相似文献
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历时八天的第十届北京国际车展日前落下了帷幕。本次北京车展近70万人观展,再次创下参展规模等历史最高纪录,同时也延续了去年广州车展的环保主题,节能环保已经成为大势所趋。凭借出色的节能与环保特性,克莱斯勒铂锐从众多车型中脱颖而出,在《南方周末》举办的“中国轿车50年——2008年新车型推荐”活动中一举斩获“最佳节油环保中高级车”奖项。同时,铂锐还凭借时尚的外观设计,获得了《名车志》“2008唯美汽车设计大奖”之中的“国产三厢轿车大奖”。 相似文献
86.
中级家用轿车一直被认为是厂商攻城略地和树立品牌的基础。由于需求基数较大,加上油价的攀升让消费者更加关注汽车的实用性和经济性,中级车市场近年来已经成为各大汽车厂商争夺的主阵地。据乘用车联合会统计,在2007年销售的599.65万辆车中,中级车就贡献了近60%的份额。日益激烈的市场竞争也对中级车的功能和品质提出了更高的要求。 相似文献
87.
对于豪华车,“ABB”具有绝对的话语权,但并不意味着他们对这一市场的统治,其他任何一个汽车厂商都知道全球市场上这块蛋糕的份额,丰田用了23年塑造了雷克萨斯这个品牌,本田也用了26年树立起了今天的讴歌品牌,日产也如出一辙的创造了英菲尼迪。原本生产大众化车型的他们在过去的几十年里不断向豪华靠拢,今天的成绩有好有坏,但在当初一定也听到过很多质疑的声音。 相似文献
88.
89.
90.
日本(株)丰岛制作所玩具事业部(位于日本琦玉县东松山市,社长为木本大作先生)是一家专门从事育儿用品、儿童专用代步工具、游戏玩具等产品的规 相似文献