波许ESP系统的理论分析

FSP是新型主动安全系统，它能根据驾驶员的意愿、路面状况及汽车的运动状态控制车辆的运动，提高汽车的操纵稳定性和行驶安全性。本文论述波许ESP系统的组成、工作原理及关键参数的确定方法。     

手持GPS在铁路勘测中的应用

介绍了手持GPS在铁路勘测中的应用方法 ,就坐标系统转换进行了详细的描述 ,并结合西安高速铁路勘测工程实例加以验证。     

电动汽车铅酸蓄电池智能快速充电方法的研究

根据铅酸蓄电池快速充电理论,设计出采用单片机控制的蓄电池快速充电器.它能定时检测蓄电池端电压、温度和充电电流,计算出蓄电池当前所处的状态和输出蓄电池所能接受的最大电流.能满足不同型号和不同状态蓄电池对快速充电参数的要求.     

一种新的参数样条曲线

提出了一种新的参数样条曲线，这种样条曲线既能插值控制顶点，又能较好地逼近控制条边形。     

发动机曲轴加工工艺参数的优化

针对特种车辆发动机曲轴在车铣削和氮化处理加工过程中的变形问题，提出优化加工工艺参数的思想，对提高曲轴的加工质量有借鉴意义。     

高温超导单极电机关键技术

阐述了高温超导单极电机的主要技术关键及解决途径，着重阐述与目前高温超导材料特性相适应的高温超导磁体技术，以及冷却方式与低温真空容器等技术问题。     

用神经网络分析估计斜拉桥的施工控制参数

结合一座三塔四跨预应力混凝土斜拉桥施工过程,进行用神经网络分析估计斜拉桥施工控制参数的研究。用神经网络分析估计斜拉桥施工控制参数的过程主要包括建立神经网络、计算训练样本、训练神经网络和网络仿真四部分。运用神经网络仿真计算进行斜拉桥施工监控的具体方法是,先计算当前施工状态的索力和标高,再预测下一节段的索力和标高。经过往复循环,逐一进行节段预测调整,从而指导斜拉桥顺利施工。通过对比该斜拉桥合拢后部分节段索力及主梁控制点标高的计算值和实测值可知,用神经网络分析进行斜拉桥施工监控的效果达到设计的理想桥梁线型和索力要求。     

QPQ盐浴复合处理技术的研究及应用

本文简述了QPQ盐浴复合处理技术的原理、特点、性能，通过工艺试验，摸索出了40Cr、Crl2MoV、H13、W6M05Cr4V2等常用且具有代表性材料的QPQ工艺参数，并在生产中进行了推广应用，效果显著。     

Visual C++6.0开发柴油机故障仿真软件

本文建立了一个较通用的柴油机故障的仿真模型；用Visual C 6．0开发了柴油机故障仿真软件，并对柴油机典型故障的不同程度下进行仿真计算，对仿真结果进行分析，揭示了柴油机故障与热工参数之闻的内在联系，为故障诊断提供了参考依据。