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本文介绍了新研制的东风4型内燃机车硅元件参数测试台的工作原理,性能和设计特点。该测试台也适用于其它机型上大容量硅元件参数的测试。 相似文献
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对比了“动力集中”与“动力分散“两种形式的高速客车的利弊,讨论了适合我国国情的高速客车的模式和开发设计的原则;并针对主要技术参数的确定和总体开发设计方案提出了建议。 相似文献
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对基于光流法的舰船运动要素测定原理进行了研究,主要包括光流法测定舰船运动要素的思想、光流场解算、三维运动参数解算和舰船运动要素解算。该方法的提出,提高了运动要素测定的自主性,而且满足新型全封闭舰船的测定要求。 相似文献
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在西欧,大功率、轻质量牵引车的需求很大。如瑞士,使用这种车已成为传统。早在15年前,瑞士Alussuisse公司就展出了一辆半挂车,其车架全部由铝合金制成,但是它并没有找到市场。尽管如此,还是有许多汽车制造商逐步在其牵引车上采用轻质合金材料零部件,使汽车列车总质量降低到34t。这完全满足标准法规规定的汽车列车最大总质量不得超过40t的要求。不久前,欧洲四大著名杂志社组织对达夫85CF430、曼TG-410A、奔驰Axor1845、雷诺Premium420 18T四辆功率强大而自身质量较轻的牵引车进行了道路对比试验。试验在德国进行,分四个阶段,全程1340km。下面对此作一简单介绍。 相似文献
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在高负荷、渗碳齿轮传动中除了轮齿的断裂、点蚀和磨损等损伤型式外,胶合损伤也是限制齿轮传动功率的损伤型式之一。本研究工作的目的在于,对齿面胶合承载能力的影响参数进行研究。在部分Ⅰ中,介绍了试验所用设备、实施以及对齿面胶合承载能力和摩擦系数的研究结果。4月出版的部分Ⅱ,将要介绍由这些测试结果,所研制的温度、时间、方法,以及另外一种确定胶合承载能力的计算方法。该计划是由德国联邦经济技术部(BMWi),通过Otto、Von Guericke e.V(AiF)劳动工业研究协会,在项目号为7451的资助下,并在传动技术研究会(FVA),批准的项目编号为166的框架内,从事研究的。对该计划如有咨询,可与FVA,邮编710864,60498 Frankfurt联系。 相似文献
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讨论柴油车可见污染物排放产生的机理、特点;阐述柴油车技术参数的调整对降低碳烟排放的影响。 相似文献