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针对我厂新制16V240ZJB型柴油机主要部件-机体,曲轴材质改进设计后,仍沿用原图结构的某些不足,从工艺角度讨论了进一步完善设计的必要性和可行性建议。其中机体改成铸件结合后,原细牙螺孔的螺纹宜全部必成普通螺纹。机体与油底壳对接面上亦应加设锥肖定位。以提高其紧固强度和重装的良好工艺性。 相似文献
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钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态,文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量,泊松比,应变硬化模量,屈服极限)的相互关系。 相似文献
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