公路养护机械设备管理现状及解决措施

随着我国公路不断发展．已经建立了覆盖全国的公路网络．途径各种地质情况．对公路的养护工作带来了重大挑战。传统的公路养护已经不能适应公路发展趋势．公路养护机械设备显得更为重要,如何采取科学合理的设备管理方法．做好设备管理工作,直接影响着机械的使用效率．更关系着公路的养护质量。     

水泥搅拌桩施工工艺

在公路建设中,尤其是高速公路的修建,有时不可避免的会遇到软土地基。对于软土地基的处理技术有很多种,应该根据地质情况和当地的建材等实际状况而选取。本文简要介绍的是软土地基处理的一种施工技术工艺--水泥搅拌桩,希望能对今后软土地基处理的施工提供了一定的参考和借鉴。     

镜头中的汽车与生活

新年伊始,“光影传承独家记忆——镜头中的汽车与生活”记者摄影作品展在北京汽车博物馆拉开序幕。此次摄影作品征集活动自2013年9月启动,共征集到20多家媒体选送的118幅作品,作品形式多样、内容独特,涵盖汽车行业、汽车文化、汽车生活等多个领域。经过评委会的认真遴选,综合各参赛作品的展示内容、拍摄角度、摄影技巧及表现手法,     

集装箱内重件货物固定方法优化

集装箱船舶在航行过程中受风、浪、流等作用的影响产生首尾摇、横摇、纵摇、垂荡等运动,不利于集装箱货物运输安全,尤其是密度和质量较大的重件货物（如卷钢等）,在船舶摇荡过程中不仅容易移位,而且可能破坏集装箱,造成严重的经济损失。本文应用结构力学原理分析并比较不同情况下集装箱骨架结构的受力状态,在此基础上提出集装箱内重件货物固定方法优化建议。     

基于时域格林函数法的船舶有航速问题数值求解

为了解决船舶以恒定速度在波浪中运动的水动力问题,文章开发了基于瞬时格林函数方法的三维时域计算程序。从数值精度和计算效率的角度出发,采用了精细时程法和一些数学上的推导计算时域格林函数的波动部分及其导数。并对Wigley型船进行了数值计算,通过水动力系数与试验数据及文献结果的比较,验证了三维时域计算程序的可靠性。     

水泥混凝土路面结构层设计改进问题的研究

我国在80至90年代修建了大量的水泥混凝土路面．当时的设计规范要求重交通情况下;水泥混凝土路面层的厚度不小于24～26cm．石灰土基层厚度不小于30cm．刚性路面设计采用水泥混凝土是首选技术,同时为拉动经济和扩大内需,基于以下几个方面：     

2009年上半年交通运输经济运行情况

2009年7月22日,交通运输部在京召开新闻发布会,交通运输部新闻办公室主任何建中通报了2009年上半年交通经济运行情况。总体数据统计今年上半年,交通建设投资增幅明显提高,新开工项目数量增加较快,灾后重建进展顺利。港口生产实现小幅增长．大宗货物运输明显回升．集装箱吞吐量仍然下降,但出现企稳迹象。公路水路重点运输企业客运总体增长,但货物运输需求仍然不旺。民航运输生产小幅增长,但国际运输仍有小幅下降。     

金融海啸下的华菱重卡海外突围

2009年全球海啸的影响下．今年前5个月中国汽车出口情况大不如去年同期水平,前5月累计出口11．17万辆．出口量比上年同期下降61．52％。在急剧下滑的数字背后,全球金融危机和经济放缓则成了最大因素。曾经独树一帜的中国重卡出口也未能幸免于难,上半年中国内卡车企在徘徊在减产挣扎中,随着危机后经济的好转,近期开始“收拾旧河山”。     

解惑自动挡

自动挡也称为自动变速箱,顾名思义就是可以根据车速和道路情况,自动升降前进挡位从而达到换挡的目的     

悬臂拼装连续箱梁施工过程控制

结合深圳湾大桥6×72 m与57 m 6×69 m两联悬臂拼装连续箱梁施工过程控制的实践,介绍了0#块、合龙块均采用预制节段情况下预制反拱设置和基准块对位措施,确保了该桥的顺利合龙及施工安全,可为类似桥梁的施工过程控制提供参考.