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991.
本文对现行的《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)中M法计算用表(附表6.11、6.12)进行了修正,并验证分析了规范用表的误差存在及其原因。 相似文献
992.
路面使用性能综合评价的马氏距离法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以马氏距离作为评价路面使用性能的综合评价指标,继承了多指标评价体系的优点,具有物理意义明确,且简便实用的特点,较邹地反映了中岙的功效状态。 相似文献
993.
对于油品顺序输送管道,其管内可能同时存在物性不同的油品及其混合物,各种油品及混油段的长度和益又随时间油段的长度和位置又随时间而改变。这些不稳定因素将改变管道发生泄漏时产生的扰动信号。本文根据顺序输送管道的水力特性,分析混油段在不同位置时,其压力波在管道内的传播过程,说明管道于不同运行工况下发生泄漏的压力变化,提出顺序输送管道用太力波进行泄漏监测的方法。 相似文献
994.
995.
吕金福 《内蒙古公路与运输》1996,(3):4-6
文章介绍了钢筋混凝土板桥墩(台)施工采用自行设计钢筋加辅助筋组成的桁架来牢固模板整体的新工艺,并对其钢筋的设计提出了优化建议,使设计怀施工结合于一体 相似文献
996.
997.
998.
汽车双横臂独立悬架的运动分析 总被引:4,自引:1,他引:4
本文用机构位移分析的有限微回转法,对汽车双横臂独立悬架进行了运动分析。该方法能极大限度地减少工程人员的数学推导及程序编制工作,使本来比较复杂的独立悬架的运动分析变得十分简单。文中给出了一个应用实例。 相似文献
999.
应用有限元法,对CA141型汽车车头做了静态分析,并在微机上对该车车头进行建模及后处理.给出了CA141型汽车车头部分零件的变形图,并标明了关键区位置及最大、最小应力值;还以表格形式给出了CA141型汽车车头典型零件关键区位置的5种方案的计算应力值.根据分析计算结果,对CA141型汽车车头提出了改进设计建议. 相似文献
1000.
钻孔灌注桩的承载能力与成桩工艺和地质条件有很大关系,通过试桩可以确定合适的成桩工艺和合适的承载能力。文中通过分析比较多种试桩方法,提出了试桩所必须进行的测试内容,并推荐采用自平衡法与堆载法相结合的桩基承载力试验方案。 相似文献