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801.
在学校中老师讲:“何为人才?即德才兼备,要德艺双全。”我觉得,上海华普沈阳中驰汽车贸易公司的技术总监黄立辉就是这样一个人。他不但技艺高超,还平易近人,待人诚恳,从不保留自己的技术和本领。  相似文献   
802.
12月4日下午,海燕广场彩旗飘飘,航海系以“弘扬航海文化特色,增强师生海洋意识”为主题的航海特色系列活动启动仪式在此隆重举行.校党委王舒平书记发表重要讲话,王书记强调,我校担负着为华南地区和全国培养高素质航运人才的重任,希望航海系以本次活动为契机,以培育航海人才为宗旨,注重提高学生专业素质,继续推进航海教学与实践建设,从战略角度增强全校师生的海洋意识.王书记还要求本次航海特色系列活动与爱国主义教育、国防教育、专业学习、打造学校的特色等相结合.航海系本次航海特色系列活动将持续到2009年10月份,将举办军事会操,“海洋观—航海情缘”有奖征文比赛,“海洋观—与船长面对面”系列知识讲座,“海洋观—走向深蓝知识海洋”航海知识竞赛,“海洋观—航海技能、我精我专”专业技能大比武,“海洋观—扬帆启航,特色先锋”庆祝第五届“中国航海日”活动,“海洋观—航海蛟龙,耀我航专”军事技能汇演,“海洋观—弘扬航海文化”教师学术交流等系列活动,并于2009年10月中旬召开航海特色系列活动总结表彰大会.航海系举办航海特色系列活动启动仪式$广州航海高等专科学校航海系  相似文献   
803.
应用文写作作为交流社会信息、解决实际问题、处理具体事务、引导人们舆论的工具,其作用越来越显得重要.应用文的写作水平不仅是衡量个人能力的标准之一,也在相当大的程度上反映着管理部门或单位处理日常业务工作的质量和效能.在人才市场竞争中,应用文写作能力也成为用人单位衡量人才素质的一个重要方面.  相似文献   
804.
创新型国家建设需要创新型人才的强有力支撑。创新型人才培养的前提是更新教育观念,其着重点在于培养学生自我发展的能力,塑造学生健全、创新的人格和创造个性,促进学生学会做人、学会做事,健康成长。  相似文献   
805.
对37家3S、4S企业调查结果显示,每年总的培训费用约为13万元,也就是每家3S、4S企业年均培训费用仅为3500元左右。从业人员的总体素质也不容乐观:从学历看,博士牛占0.06%,硕士生占0.26%,本科生占6.33%,专科生占20.97%,中专、技校、高中生占36.47%。其余为初中以下学历。从技术职称来看,助理工程师以上占1.15%,高级技师占0.83%,技师占2.05%,高级工占20.79%,中级工占55.28%,其余的为初级工以下的人员。3S、4S店从业人员中的大多数没有进行系统的汽车营销、维修技术的培训。  相似文献   
806.
从“80-20”效应中我们得知,在企业中,往往是20%的人才创造了80%的效益。毫无疑问, 这20%的人才算得上是企业的核心人才。在产品, 技术、渠道等竞争因素趋于同质化的情况下,人才成为企业之间差异化竞争的焦点,而创造了企业 80%效益的核心人才,更是成为企业竞争的灵魂。换句话说,企业之间的竞争,很大程度上取决于企业是否拥有、用好和留住核心人才。“千军易得,一将难求”的古训证明了这一点,“智力资本=能力×忠诚度”的公式也证明了这一点。因此,加强对核心人才的管理,提高核心人才的忠诚度,成为企业人才资源管理的重要职能。为了实现人才与企业之间如胶似漆,不可分离的目标,企业可采取以下举措。  相似文献   
807.
CUBA应该向CBA输送其所需要的后备人才.然而;十年的教育、训练实践表明:各普通高校的大学生运动员在毕业后能成为CBA一员的寥寥无几;从事体育专项运动的人才更是少之有限,文章仅就高校自身及目前国内培养体育人才的体制等方面入手,就高校输送CBA所需人才的制约因素进行探索与思考.  相似文献   
808.
蒋军  谭明 《世界海运》2013,36(5):9-13
人才是事业发展的重要基础,人才队伍建设水平是航运中心的核心软实力体现。在深入推进建设重庆长江上游航运中心的过程中,打造一支数量充足、结构合理、素质优良的船员队伍愈发重要和紧迫。在实地调研和资料收集的基础上,从船员规模、持证结构、学历结构、年龄结构、行业分布、薪资水平、船员配置及效率等方面全面梳理重庆市船员队伍发展的总体现状,分析其存在的问题,比如结构性矛盾比较突出、职业吸引力不断下降、船员总体素质不高且流动无序等,并从政府、行业和企业层面有针对性地提出对策建议,以期为重庆市相关管理机构、港航企事业等提供有益参考和借鉴。  相似文献   
809.
张伟 《运输经理世界》2022,(27):161-163
为了打造一支高素质的实用型高技能人才队伍,通过对高技能人才内涵的把控,了解其对行业发展的重要意义,观察当前高技能人才发展现状及出现的相关问题,以探索基于临管运输业务的铁路运输类技能人才培养的工作策略,找到加强铁路临管运输企业高技能人才队伍建设的有效途径,从而推动铁路临管运输业务的发展。  相似文献   
810.
为了适应社会对车辆工程专业应用型人才的需求,以工程教育专业认证为契机,针对汽车CAD课程在传统教学中存在的问题,从教学目标、教学内容、教材、和教学方式等六个方面进行了全面的教学改革.经过一年的教学实践,新的教学模式取得了良好的教学效果,为培养车辆工程专业应用型人才提供参考.  相似文献   
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