运用科学营销理念指导高校就业工作

高等教育的改革已经逐渐把高校推向市场，要求高校尤其是毕业生就业建立在市场要求的基础上，以实现教育资源的最优配置。当前高校就业体系已滞后于高等教育的发展，科学的人才营销必然会走进神圣的殿堂。     

加快推进人才强校战略，努力建设高水平的师资队伍——在西南交通大学2006年师资工作会议上的报告

正当全校上下喜乘建校110周年校庆东风，集中力量执行“十一五”计划，积极推进新的跨越之时，我们迎来了2006年师资工作会议。这是进入21世纪以来学校第二次师资工作会，也是凝聚全校教职员工智慧，认真研究和推进我校师资工作的又一契机。这次会议的主题是：以科学发展观为指导，深入落实《西南交通大学2006—2010年发展规划》，加快推进人才强校战略，创新师资队伍建设机制，狠抓整体质量，扩大教师规模，改善队伍结构，为把我校建设成为西南交通大学特色的、多学科协调发展的高水平研究型大学而努力奋斗。下面，我谈三个问题。[第一段]     

数控技术人才培养探索

为适应机械制造及自动化专业的教学以及数控技术人才的培养，本文介绍了建立机械工程培训中心的规划和创新实践环节的设计思想，积极开展CAD／CAM／CAE的一体化培训工作，完成“甩图板”工程。     

高等学校必须重视和加强创造教育

纵观古今中外，人类社会的物质文明，无一不是科学知识和科学方法所孕育的产物，无一不是千千万万科学家充分运用创造性思维，本着科学献身的精神探寻未知世界的结果。显然，作为向社会经济建设和发展培养德智体全面发展的高级工程技术人才的高等学校，研究创造性思维，开展创造性思维的教育是很有意义的。     

汽车运用与维修紧缺人才培养的背景及实施途径

汽车运用与维修专业是制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训专业.本文对"汽车运用与维修"紧缺人才的培养背景进行了研究,同时提出了实施紧缺人才培养的基本途径,旨在为改革人才培养模式和突出专业特色做准备.     

谁来解决物流培训的信任危机？

进入4月，各类资格证考试相继开始，但是，笔却发现，作为国内人才最紧缺的行业之一，物流业的培训市场却是观望多，报名的少。某物流企业负责人表示，物流培训正在遭遇信任危机，这是几年来市场缺乏标准种下的苦果。     

高职商科人才培养模式的研究与实践

学文、财、经、管、商类专业要学点理工科知识，学理工科专业则要学点经济管理知识，这是我国高等教育发展的方向。本文结合作者所在学院实际，探讨、总结了以工科知识为依托的高职商科人才培养模式的必要性、基本途径和实践成果。     

三部委发布《关于加强城市轨道交通人才建设的指导意见》

为加强城市轨道交通行业人才建设．近日国家发展改革委、教育部、人力资源社会保障部发布了《关于加强城市轨道交通人才建设的指导意见》。     

基于校企“3+1”定向培养的物流卓越人才培养模式创新

在分析国内物流专业人才培养现状的基础上，对物流专业卓越人才培养模式创新进行探索，明确当前物流专业人才的培养目标，提出校企“3＋1”定向培养物流专业卓越人才的模式，分析校企“3＋1”定向培养模式的具体内容和实践保障措施。     

宁波航运集群发展策略

从政府、行业、企业三个层面提出航运集群发展策略,以期推动宁波航运集群发展。产业集群是产业发展演变过程中的一种地缘现象,按照专业分工原则,某个领域内相互关联的企业与机构在特定的地域内形成上中下游结构完整、外围支持产业体系健全、具有灵活机动等特性的有机体系。其构成主要包括三个层次:由船舶运输业和港口服务业组成的核心层;由船代货代、航运经济、航