液压双轮铣槽机在地下连续墙施工中的应用

介绍液压双轮铣槽机特性及成槽施工工艺,阐述其在地下连续墙施工中的应用.采用液压双轮铣槽机成槽,垂直度较高,无需扩孔,还可续槽,可保证各槽段间的接头具有更好的防渗能力,具有较好的应用前景.     

拆车给您看

大多数人对汽车内部构造和原理的了解都源于书本,很少有机会去拆开一辆真正的汽车。当然如果能够亲手拆开并组装一辆汽车,一定会让自己的汽车知识得到极大的丰富和提高,即使是想想亲手拆车这事都是一种享受。     

电喷系统快修 第二季 第四集 电喷之系统总指挥ECU行车电脑

上一集我们介绍了电喷的执行机构喷射头总成,这一集来说一说这一切行动的总指挥——ECU行车电脑。     

混合交通流环境下基于改进强化学习的可变限速控制策略

现有的可变限速(VSL)控制策略灵活性较差，响应速度较慢，对驾驶人遵从度和交通流状态预测模型的依赖性较高，且单纯依靠可变限速标志(VMS)向驾驶人发布限速值，难以在智能网联车辆(CAVs)与人工驾驶车辆(HDVs)混行的交通环境中实现较好的控制效果。对此，结合深度强化学习无需建立交通流预测模型，能自动适应复杂环境，以及CAVs可控性的优势，提出一种混合交通流环境下基于改进竞争双深度Q网络(IPD3QN)的VSL控制策略，即IPD3QN-VSL。首先，将优先经验回放机制引入深度强化学习的竞争双深度Q网络(D3QN)框架中，提升网络的收敛速度和参数更新效率；并提出一种新的自适应ε-贪婪算法克服深度强化学习过程中探索与利用难以平衡的问题，实现探索效率和稳定性的提高。其次，以最小化路段内车辆总出行时间(TTS)为控制目标，将实时交通数据和上个控制周期内的限速值作为IPD3QN算法的输入，构造奖励函数引导算法输出VSL控制区域内执行的动态限速值。该策略通过基础设施到车辆通信(I2V)向CAVs发布限速信息，HDVs则根据VMS上公布的限速值以及周围CAVs的行为变化做出决策。最后，在不同条件下验...     

商用车车架总成设计方法

车架设计时,既要保证车架具有足够的刚度、强度,又要尽量降低车架自重以减轻整车整备质量,提高整车的使用效率,同时要考虑开发平台的需求,运用模块化、系列化的设计理念。     

浅谈公交车辆前桥工字梁承孔维修工艺

本文介绍了车辆前桥工字梁承孔在行驶当中踩刹车时突然断裂的机械事故的原因，阐述了公交车辆前桥工字梁承孔的重要性，论证了对公交车辆前桥工字梁承孔维修的必要性和重要性，得出了相关的方法和建议。     

红岩“杰狮”开展高原实测

近日，上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司、菲亚特动力科技有限公司、博世汽车燃油系统有限公司、无锡康明斯增压技术有限公司共同组织了一支精干测试队伍，对红岩“杰狮”重卡在高原的表现展开试验。     

Honda大型运动巡航款摩托车“DN-01”

Honda在日本市场推出了大型运动巡航款摩托车DN-01。它拥有独创的低车身、充满跃动感，除具备680ml水冷·四冲程OHC·V型双缸发动机以外，DN-01搭载的新型自动变速系统（HFT）无需离合，通过简单的操控便能实现灵活动感的驾驭享受。指导价1239000日元。     

Pilz安全产品在汽车制造业的应用

众所周知、现代汽车的制造分为冲压、焊装、涂装和总装四大工艺、再加上动力总成就组成了整车生产的五个密不可分的生产流程.国内外的汽车制造商历来重视汽车制造过程中的安全与保护.随着产能的不断提升,厂商对设备自动化的要求越来越高,机器和设备也越来越复杂,速度也越来越快.