整幅大跨连续刚构桥施工技术

介绍山西晋济高速公路南河特大桥主桥连续刚构桥施工技术。采用双肢联体挂篮施工T构梁段,在0号梁段上拼装双肢联体挂篮,对称悬臂施工大跨、整幅、斜腹板箱梁。包括双肢联体挂篮设计、加工与安装和混凝体施工工艺,为同类工程提供借鉴。     

兆瓦级风力发电机组试验系统

研制的兆瓦级风力发电机组试验系统,采用现场总线技术和虚拟仪器技术,将控制与测试技术二者有机结合,实现了被试风电机组真实运行工况的动态模拟和运行数据的高速同步采集、记录与实时分析,有效完成了风电机组相关国家标准要求的试验项目。     

哈双高速公路项目建设期环境保护实施对策

详细介绍了工程建设期环境保护监测计划及实施对策 ,可供类似条件下工程项目实施参考     

采用双喷射系统在柴油机中燃用煤液化燃料的试验研究（II）

在３Ｅ１５０柴油机上采用双喷射系统及闪急沸腾喷射技术进行了燃用煤液化燃料的试验研究，结果表明，对煤液化燃料加热使之在缸内形成闪急喷射可大大改善柴油机的燃烧状况。     

相切双导体球的电容

应用电象法对相切双导体球系统的自电容系数进行计算，推导了有关公式并给出了不同半径比下的电容系数数值结果，以供研究此类题时参考。     

单导梁双伸缩腿门架在梁板安装中的应用

丹本高速公路本溪南互通立交的梁板安装，为同类桥梁的梁板安装提供参考。     

双跨连拱隧道侧导洞扩挖动力分析

博山2号双跨连拱隧道采用三导洞钻爆法施工,中导洞超前,两侧导洞滞后,待中隔墙完成后进行侧导洞扩挖.为保证施工安全,采用有限元程序对扩挖过程进行分析,得出中隔墙的最大震动速度.     

边坡稳定安全储备的双折减系数推导

目前均质边坡的极限平衡条分法及有限元强度折减法分析中,c,φ均采用同一安全系数或同一折减系数.但c,φ在边坡发生滑动时发挥的作用不同、发挥作用的先后秩序不同以及衰减的速度也不同,若采用传统的同一折减系数或同一安全系数不能反映c,φ各自实际的安全储备,因此采用不同的强度折减系数(安全系数)进行定量分析,以"自承力最大值原理"为依据,得出了c,φ采用不同的折减系数更符合实际.     

基于DSP船舶机舱现场数据收集系统设计

船舶机舱的设备较多,为了保障船舶的正常工作,每个设备系统都需要全天候无间断运行,为此需要强大的船舶机舱监控系统对各种设备进行实时的检测与控制。机舱现场数据收集系统是机舱监控系统一个重要组成部分,对各种设备关键数据实时、准确的收集和相应的处理,为监控系统提供相应的数据支持和决策依据。由于机舱数据的复杂多样,单个控制芯片控制系统难以满足要求,本文采用DSP+单片机的双CPU控制系统来对机舱现场数据收集系统、重要的硬件选型和软件流程进行设计。