某高速公路匝道桥非对称堆载下的安全性分析研究

非对称堆载会对桥梁周边土体造成一定的扰动,改变墩台基础的受力情况,从而引起桥梁沉降、倾斜甚至结构破坏,研究分析非对称堆载对桥梁安全性造成的影响具有重要意义.该文采用有限元法对堆载下的多种工况进行数值分析,模拟多层自由土体的位移变化响应以及桥梁的桩土耦合作用和结构内力分布,对某高速公路匝道桥堆载后的安全性进行评估,并对其...     

特大断面隧道非对称双侧壁施工方法研究

文章以重庆火凤山隧道为依托,根据变更方案建立了对称双侧壁和非对称双侧壁两种工法的三维数值计算模型,针对ZK3+279～ZK3+303里程的20 m加宽大跨段隧道分析围岩变形和地表建筑沉降受开挖影响的规律.计算结果表明:变更前后的围岩位移变化规律相同,最终位移值相近,变更后的围岩位移较原设计略有减小;建筑基底沉降与围岩位移的变化规律相似,在施工方案变更后,建筑基底沉降的变化值较小,基底沉降规律与原设计基本相同;非对称双侧壁工法方案没有出现隧道变形过大等情况,能够有效解决大断面多导坑开挖带来的作业空间有限问题.     

基于双向特征融合的交通标志识别

为了进一步提高交通标志识别的检测精度,文章提出了一种改进的YOLO深度学习网络。其采用双向特征融合网络,引入较少的参数来实现更多的特征融合,并基于中国交通标志数据集计算瞄点框。通过与基准网络进行对比,结果显示,深度学习网络的检测性能更优,从而验证了改进网络的有效性。     

非对称齿形加工的计算机仿真

根据Willis定理,设计出计算机仿真程序,由非对称齿轮滚刀齿形自动生成非对称齿轮齿形,并用AUTOCAD绘制齿形图。根据该齿形图修正滚刀设计,直到齿形满足设计要求为止。     

使用非对称横垫木避免平车集重装载的研究

本文分析了使用非对称横垫木时车底架的弯矩特性,研究了使用非对称横垫木时需要的最小负重面长度的计算方法,以及利用重心纵向偏移使具有非对称支座的货物避免集重装载的问题。     

拱桥的模糊综合评估

基于模糊综合评估方法,对双曲拱桥主拱圈的质量等级进行了评定,结果表明,这种方法对拱桥的评估具有较高的可靠性.     

双向螺旋角硬质合金T型立铣刀

铣削加工是一种通用的金属切削加工方法,与其它切削方法相比,具有切削效率高、质量稳定的优点,是平面粗、半精加工以及各种形状槽加工的常用方法,但在加工中,面对不同性质的零件也会有各种各样的问题出现.     

双向布管现浇预应力混凝土空心板的受剪性能研究

针对工程中应用的现浇空心楼板常用单向布管造成截面两向刚度明显差异的问题,提出对现浇预应力混凝土空心楼板的空心管按双向板剪力传递方向和范围布置的方法.试验和计算分析均表明,按照双向布管方法设计的现浇混凝土空心板具有良好的受剪性能,可沿用<混凝土结构设计规范中的相应公式进行受剪计算.     

外刚内秀——固特异Eagle F1非对称花纹二代轮胎

非对称花纹的固特异Eagle F1 Aysmmetric 2外观刚劲威猛,而在静态测试中,却表现出“内秀”的一面。