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51.
昆玉河桥为城市主干道独塔双索面斜扎桥,总宽度达45m。本桥主塔造犁独特,桥面系采用钢混迭合梁结构,下部为钻孔灌注桩基础,本文主要从桥梁静力、动力及稳定性方面对该桥的结构安全性能进行了简要分析。  相似文献   
52.
封面介绍     
《上海公路》2008,(3):55-55
闵浦二桥主桥为独塔双索面连续钢板桁组合梁斜拉桥。2007年1月开工,预计2009年年底完工。主桥桥墩承台已施工完毕,目前主桥主塔已实施至下横梁,主桥边墩及引桥部分桩基开始施工。闵浦二桥是一座公路、轨道交通两用一体化双层特大桥,全长4.8km,上层为二级公路,双向4车道,下层为双线轻轨(上海轨道交通5号线闵奉段)。主桥为独塔双索面连续钢板桁组合梁斜拉桥,  相似文献   
53.
申磊  胡锋  崔文涛 《公路》2021,(2):124-128
以某大跨径双塔单索面矮塔斜拉桥为依托工程开展数值仿真分析、动载试验和相关比较分析.分析结果表明:实测主梁前四阶竖向弯曲自振频率均比理论计算值大,结构有一定的刚度储备;实测主梁前四阶振型与计算振型基本吻合,未见明显变异区段;该桥梁的动力特性符合设计要求.在无障碍行车工况下,该桥测试部位的冲击系数均大于计算冲击系数,基本随...  相似文献   
54.
杨林  雷俊卿 《中外公路》2011,31(2):186-189
重点研究了结合梁斜拉桥的力学性能,特别针对连接两幅主梁的横梁,进行了详细的计算分析.结合某工程方案,利用Midas Civil 2010桥梁专用程序建立空间有限元模型,对一座主跨400 m的双塔分幅结合梁斜拉桥方案进行了静力计算,在静力荷载作用下,研究分析了连接两幅主梁的横梁在不利受力状态下的受力性能,并改变连接横梁的...  相似文献   
55.
《广东公路交通》2010,(2):54-54
惠州市合生大桥位于惠州市惠城区,横跨东江。桥梁总长约1328m,其中主桥为180m+101m+45m三跨连续独塔双索面预应力混凝土斜拉桥。主塔采用了双柱无风撑型塔,每根塔柱在下端分叉(分内柱、外柱),以提高塔柱横向稳定性,并且人行及非机动车道可从分叉处穿过,属平面索塔。承台顶面以上塔高121.09m,桥面以上塔高约99.4m。主要技术标准:  相似文献   
56.
57.
58.
广州鹤洞大桥主桥桥型为双塔双索面复合斜拉桥,主桥全长648m,主跨360m,采用钢——混凝土叠合粱,一跨过江。简要介绍主桥土建施工技术。  相似文献   
59.
以崖门大桥双塔单索面预应力砼斜拉桥为工程背景,提出斜拉桥综合调索概念。介绍在斜拉桥设计、监控中如何贯彻两次调配索力的方法。同时从实际施工出发,提出斜拉桥施工监控面临的主要问题和以“最小二乘法”为最优控制思想指导下的对策。  相似文献   
60.
针对JKG系列双塔空气干燥器失效,影响机车制动系统工作可靠性的故障现象,分析了原因,并对双塔空气干燥器电控器电路作了改进。改进后的干燥器在SS7型机车上得到运用,经受了考验。  相似文献   
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