各种锈蚀螺栓,螺钉联接的拆卸方法

各种锈蚀螺栓、螺钉联接的拆卸方法安徽省公路机械厂刘长友机械修理保养中常拆卸锈蚀螺栓、螺钉。拆卸中常出现滑丝、螺栓打转或螺钉头滑脱、螺钉精滑坯、螺杆扭断、锈死拆不动等现象。１六角螺栓联接锈蚀的拆卸六角螺栓联接锈蚀就是螺栓穿人联接件中用弹簧垫、平垫、螺母...     

内燃机车柴油机连杆螺钉断裂分析

对内燃机车柴油机连杆螺钉断裂部分做了理化分析,提出了预防措施.     

φ600C空气弹簧紧固螺钉疲劳断裂原因分析与改进

φ600C空气弹簧应用于25K型客车车辆主型转向架209HS上。该转向架是在双层客车209PK型转向架的基础上研制、开发的提速客车转向架。     

MAN底盘“双头消防车”亮相上海

不久前，一辆“双头消防车”出现在上海街头，即使交警也被“吓”了一跳。该车行驶在马路上时，车后驾驶室也坐着2人，从后面看去，就像驾驶员在路上倒车。看到这样“危险”的行为，警车在这辆车后向驾驶室中的人示意停车，驾驶室中的人只是一个劲摆手，却没有把车停下来。看到这辆车还继续“倒车”，警车于是超越过去拦住了它。到前面才发现，原来这辆车前面还有一个车头。     

螺钉车在车身开发过程中的应用

为了提高车身品质,缩短车身开发周期,提升市场竞争力,开展了螺钉车组装工作.螺钉车组装分两个阶段,一是螺钉车组装,用于发现制件存在问题,尽早整改制件；二是共孔调试,用于对工装夹具进行调试,发现夹具问题,早期进行整改.通过螺钉车制作可以验证MCP/MCS的正确性、合理性,提高单件冲压件质量,达到以检具为基准的品质目标,同时对夹具设备的问题点进行早期整改并追求其早期稳定性,最终达到早期实现车身品质目标,缩短车身开发周期的目标.     

如何正确调试VE型喷油泵

<正>1最大供油量的调整VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)。油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点,而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点转动。当需要调整供油量(如标定工况供油量)时,可松开锁紧螺母,将油量调节螺钉旋出(减少供油量)或旋入(增大供油量)。     

浅谈OHC配气机构异响的原因及检修

OHC配气机构的凸轮轴、进排气门安装在缸头上,称之为顶置凸轮轴。OHC配气机构的凸轮轴、气门传动零件较少,质量小,气门传动轻便灵活,气门传动机构的惯性力小,发动机振动小。OHC配气机构对零部件性能和产品质量要求较高,OHC配气机构传动件磨损后,配气机构容易出现异响。OHC配气机构配气噪声产生的原因较复杂,应规范检修。若没有查明配气噪声产生的真正原因,即便更换配气装置的全部零件,也不能排除故