公路路基地质灾害与选线设计分析

选线设计是公路工程准备阶段的一项重要工作,选择一条合理路线不仅能够为公路施工创造有利条件,而且也减少了后期公路运行维护的工作量,对延长公路寿命有积极帮助.首先概述了公路建设中常见的地质灾害类型,如滑坡、泥石流、地面塌陷等;其次,介绍了公路选线常用方法和基本原则,并分析了平原、山地、丘陵地形下选线设计要点;最后结合某公路...     

公路工程建设中排水工程与流域内沟、河沟、排水渠网综合规划

公路是重要的交通设施,对城市发展有重要影响,为保证公路工程整体质量,需要做好排水工程与流域内沟、河沟、排水渠网的综合规划。基于此,对公路工程建设中排水工程设计要点,以及排水工程与流域内沟、河沟、排水渠网的综合规划要点等进行分析,以期进一步提高设计科学性,保证公路排水效果,避免路基沉降与开裂等问题,提高公路使用安全性、延长其使用寿命。     

山区公路地质灾害的类型及防治措施

山区公路建设往往循山沟谷底及河流岸边布设,在各种自然因素和人为作用的影响下,公路沿线地质灾害时有发生。根据交通部门的统计,近几年,由于滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害引发的损坏,造成的直接经济损失已达几十亿元。而且对人们的生活和事业的发展已构成极大的威胁,因此,做好公路地质灾害的预防工作,加深对公路地质灾害类型和特点的认识,分析其成因机制,提供防灾意识,加强公路养护管理,减少灾害造成的损失,不仅意义重大,而且任务急迫。     

成昆铁路泥石流防治工程投资效益探讨

成昆铁路混石流防治工作已经历时２０多年，共防治了２００多条泥石流沟，耗资２亿多元。为了考究这些工程的投资效益，１９９２￣１９９３年选定了成昆铁路沿线４０条泥石流沟的防治工程进行回访调研。经分析计算，所取得的直接减灾效益对工程投入之比达１０．８，证明工程减灾效益远高于投入，投资效益是肯定的。     

浅谈移动通信规划的几个问题

结合在深圳、温州等地区的规划经验 ,总结提炼出在移动通信规划中负荷预测的方法 ,并在城市道路、管网规划等方面提出了自己的见解和观点 ,对城市建设中移动通信产业的管理及规范发展提供了一些可借鉴的经验。     

党家沟大桥施工方案及关键技术

介绍党家沟大桥施工方案及长联大跨刚构一连续组合弯梁悬臂浇注施工的关键技术。     

沟埋式箱涵两侧填土发生沉降时的结构计算

通过对现场施工和箱涵内部裂缝的分析，提出沟埋式箱涵两侧填土发生一定量沉降时，会在箱涵顶板上的填土中产生破裂面且对箱涵侧壁有负摩阻力的推断，并将此作为箱涵实际受载条件进行结构计算，计算结果与实际情况非常吻合。     

沙滨路沟埋式砼箱涵裂缝发育过程研究

基于对重庆沙滨路沟埋式砼箱涵裂缝的连续现场测试结果 ,其箱涵内部的裂缝分为纵向裂缝和横向裂缝 ,并对箱涵顶板、底板及侧壁的纵向裂缝和横向裂缝进行趋势分析 .结果表明 ,在雨季之前 ,裂缝发育已经趋于稳定 .并就裂缝的雨季稳定、结构安全性及裂缝治理等问题进行了分析     

贵阳市南明河截污沟工程设计

南明河被誉为贵阳市的“母亲河”,是贵阳市的主要排洪、排污通道。随着贵阳市经济的持续发展,城区面积不断扩大,产生的大量污废水对南明河下游段造成严重的污染,因此贵阳市最大的污水处理厂——新庄污水处理厂的建设也被列入建设日程。该文阐述了新庄污水处理厂配套建设的南明河下游段主截污沟工程的设计概况以及存在的一些问题。