稀性泥石流拦挡坝坝后淤积及坝前冲刷规律的实验研究

采用室内模拟实验的方法,研究稀性泥石流拦挡坝坝高和沟床纵比降对坝后回淤坡度的影响,并对坝后泥石流淤积形态及坝前冲刷坑的深度和长度进行研究.模拟实验结果表明:沟床纵比降与回淤坡度成正相关关系,当沟床纵比降为12％,14％,16％,18％和20％时,对应的平均回淤坡度分别为8.08％,10.08％,11.88％,14.02％和15.63％;不同坝高条件下,回淤坡度随各沟床纵比降线性增长的幅度不同;坝高与回淤坡度成二次函数关系,沟床纵比降一定,回淤坡度随着坝高的增大,呈先增大后减小的趋势.实验结果可供坝后淤积模型试验研究、拦挡坝工程设计等参考.     

乐西高速五彝湾泥石流动力学特征及危险性分析

乐(山)至西(昌)高速沿线地质灾害发育,对公路选线、施工及安全运营影响大,且无类似工程的地质灾害防治经验可循。以乐西高速五彝湾泥石流为例,通过野外调查、室内遥感解译、土工试验、理论计算等手段,研究了该2×104m3,该泥石流流速大;五彝湾23,为中等危险度,未来较长一段时间内仍将十分活跃,再次发生大规模灾害性泥石流的可能     

新阜公路大巴沟隧道工程的质量监控

简述大巴沟隧道工程的概况及确保隧道工程质量的监控措施.     

当敞篷车遭遇暴风雨

为了在秋高气爽的9月推出《敞篷车专辑》,编辑部预谋了许久,终于如愿。这次集合的不同风格和不同价位的七款敞篷车,并非那些太不靠谱的天价车型,行驶在路上,仍然可以收获路人羡慕嫉妒恨的注目礼。作为梦想之车,但是它们离现实并     

灾难启示录

今年的3月注定是个悲伤季.云南盈江地震、日本地震海啸、缅甸地震泥石流,不容商榷的灾难总是在不经意间把人撞个趔趄.罹难之地狼藉一片,虽然我们没有身临其境,但文字、图片传达的灾难气息,让人悲哀得几近泪崩!     

灾难启示录

今年的3月注定是个悲伤季。云南盈江地震、日本地震海啸、缅句地震泥石流,不容商榷的灾难总是在不经意间把人撞个趔趄。罹难之地狼藉一片．虽然我们没有身临其境,但文字、图片传达的灾难气息,让人悲哀得几近泪崩!     

大断面隧道下穿泥石流沟施工技术

兰渝铁路仓园隧道下穿泥石流沟松散堆积物地层,隧道在进入泥石流冲沟浅埋段后,出现掌子面多处渗水,围岩沉降最大达到1 389 mm,给施工人员造成极大的安全隐患。通过现场分析以及根据洞内施工情况分析,确定了对泥石流冲沟沟心段采取地表帷幕注浆、隧道掌子面注浆以及对仰拱基底加固的措施。通过后期施工验证其加固效果明显,对今后类似工程具有一定的借鉴与指导意义。     

毛尔盖水电站俄恩沟泥石流成因、预测及防治措施研究

在现场地质勘察的基础上,分析了毛尔盖水电站俄恩沟泥石流的成因,描述了泥石流沟的特征,运用工程地质分析原理的方法对泥石流形成条件进行了定性分析,计算了不同概率下泥石流的峰值流量及总量,对俄恩沟泥石流发展趋势及影响范围进行了预测分析,并在此基础上提出了相应的治理措施。     

道路工程泥石流勘界的合理确定

现有的道路工程泥石流勘界范围的确定未能充分考虑道路沿线泥石流的活动范围与治理方式。为了减少道路工程泥石流勘界不清或不合理带来的问题,从道路工程防灾减灾的角度出发,结合道路沿线泥石流成灾特点,以及泥石流调查、泥石流活动范围预测与灾害评估、泥石流灾害防治管理等工作要求,提出了道路工程泥石流勘界方法和流程,并探讨了道路工程泥石流勘界红线的权属和划定问题,最终形成了道路工程泥石流勘界的合理确定方法。