三峡工程建设后重庆境内泥石流形成机理及发育趋势

基于对重庆境内泥石流发育的宏观地质环境较系统地分析,认为重庆境内具备发生大型及特大型泥石流灾害的可能性;根据土体吸水强度衰减规律并通过室内物理模型试验对坡面泥石流和沟谷泥石流的形成机理进行了系统地研究,提出了重庆境内泥石流流速计算公式,为工程防治提供了科学依据;运用专家系统方法对重庆境内泥石流的发育趋势进行了分区,分区方案对境内国土资源综合开发利用提供了科学依据。     

泥石流隧道结构计算原理

泥石流隧道是道路通过大型泥石流沉积区的最为有效的型式。泥石流隧道的荷载确定是其结构计算的关键,与一般的公路隧道相比,主要区别在于它承受了泥石流的冲击力。泥石流隧道在泥石流活动期间的荷载工况组合主要有2种,即淤积工况和冲刷工况。泥石流隧道的结构的内力计算主要按结构力学的方法进行计算,同时,由于泥石流隧道置于泥石流体中,所以还要考虑它的纵向稳定性。     

泥石流危险度模糊综合评判方法及应用

针对泥石流灾害的自身特点,选取合理评价因子及构造非线性隶属函数确定各因子隶属度,用层次分析确定各影响因子的权重,采用二级模糊综合评定方法评定泥石流危险度。并以云南地区五条泥石流沟危险度为评价实例。结果表明该评定方法能够较好地反映各泥石流沟危险性状况,可为泥石流的预防和工程加固提供决策依据。     

泥石流龙头压胀机理探析

目前国内外尚无一种理论可以同时合理地解释泥石流阵性流动、沉积相逆序结构及粗大颗粒在泥石流体表层上下浮动等现象。假定在泥石流龙头内部因固液分相流速差异孕发的压胀核,其内部压力逐渐增大至某一临界值时突然爆炸溃灭,此过程称为泥石流龙头压胀机理。压胀核形成与爆炸溃灭产生的颗粒浮力、碰撞力和超孔隙压力可以同时合理地解释泥石流阵流等现象。进一步研究中,应通过实验观测压胀核的形成演化过程,并建立压胀机理力学过程。     

全球干散货运输市场

2011年1月份国际干散货市场延续调整走势，澳大利亚、巴西、南非、印尼、哥伦比亚等国家的强降雨、洪灾、泥石流、飓风等恶劣天气继续阻碍煤炭、粮食和铁矿石等货源供应，打压市场信心，加剧了市场运力供大干需的失衡态势，特别是好望角型船受冲击最大，成为干散货市场的领跌船型，1月10日BDI指数跌破1500点关口，1月20日跌至1393点，是2009年2月以来的最低，环比下跌了28．7％，同比大幅下跌了55．9％。     

斜坡地人工松散堆积体开挖边坡柔性支护技术研究

文中分析了斜坡地人工松散堆积体开挖边坡的破坏特征,通过传统方法、柔性支护技术加固斜坡地人工松散堆积体开挖边坡处治效果的对比分析,提出应用柔性支护技术解决该类边坡易发生的反复滑坍及局部泥石流等地质灾害问题,并结合一个用柔性防护技术成功加固人工松散堆积体路堑边坡的工程实例,说明了柔性支护技术的施工工艺.     

舟曲抢险救灾第一周大事记

8日，泥石流突袭舟曲，救援第一时间展开 8月8日凌晨，甘肃省舟曲县因强降雨引发滑坡泥石流，造成重大人员伤亡。 胡锦涛总书记、温家宝总理作出明确指示。要求甘肃省和有关部门当前要把确保人民生命安全放在第一位，千方百计救人，组织群众避险，确保群众生命安全，妥善安排灾区群众的生活。     

九龙县大沟泥石流动力学特征及危险性评价分析

大沟位于四川省九龙县溪古水电站库区右岸,1998年形成区陡坡坍滑后发生了一次粘性-过渡性泥石流,物质堆积在形成区和流通区内没有冲出沟口造成地质灾害。在现场勘察调查的基础上,对大沟泥石流的成因和动力学特征作了分析计算,并对其危险性做了评价。大沟的地势、物源与水源条件均满足泥石流的形成条件,且条件充分。同时其危险程度高,有进一步发展趋势,建议采取措施予以防治,以策安全。     

一车多用 功能齐全的东风淋浴车

所谓淋浴车,即为人们提供洗澡功能的一种车辆。早期的淋浴车主要用在军队后勤方面,其主要功能是供遭所受严重放射性污染和生化武器袭击的人员进行化学洗消,以确保官兵生命安全。近年来,全球地震活动进入一个相对活跃的时期,各种大小地震、海啸、泥石流等自然灾害频频发生,淋浴车便成为一种积极应对自然灾害,为救灾提供便利的必备车辆,同时也是军队特种兵野外拉练、执勤的有力后勤保障车辆。     

深圳市公明玉律至光明碧眼道路共同沟工程管线设计

深圳市光明新区公明玉律至光明碧眼道路共同沟全长约5 500 m,该工程目前已全面施工.该文介绍了共同沟设计时纳入的管线种类、选取原因、标准断面布置、管线设计等情况,可供相关专业人员参考.