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571.
公交换乘优惠的双层规划模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
对城市公交线网换乘优惠幅度的确定问题进行了研究.考虑了换乘优惠政策的实施对乘客采用公交出行的需求量和乘客对公交线网路径选择行为改变的影响,将该问题抽象成一个双层非线性规划模型,上层模型实现网络经济效益最大化,下层模型为基于弹性需求的随机用户平衡模型.最后通过一个算例来建立公交换乘优惠的双层模型,并采用基于惩罚函数的直接搜索法对模型进行求解.结果表明:该双层模型能够在实现公交网络效益最大化时确定合理的换乘优惠幅度.  相似文献   
572.
问车热线Q&A     
我想改手刹jxxyllx提问于2008-01-28 11:52:48 Q请问能否用手动刹车完全取代脚刹?普通轿车能否改装为完全用手动刹车?费用大约需要多少?谢谢赐教! A手刹车一般只刹后面两个轮子,而后面两个一般还不是驱动轮,因此手刹车的力度与脚刹相比要弱很多。一般轿车不宜用手刹取代脚刹,也没有这么改的,因为它只会降低汽车的安全性能。  相似文献   
573.
574.
双层公交车起源于英国,其中行走伦敦的红色双层公交车,更是英国的"国宝"。早在1986年,天津市在政府改善城市交通的决定中在全国率先提出了试用双层客车。2008年北京奥运会期间,400辆新型环保双层公交车陆续上路运营,为北京奥运会增添了一道靓丽的风景线。近几年,沈阳、大连、长春、武汉、天  相似文献   
575.
576.
熊捍华 《中国船检》2014,(12):75-76
救生服,是为减少人在冷水中体热损失的保护服,由防水材料制成。在没有帮助的情况下,能在2分钟内将之打开并穿好,被火完全包围2秒,不致燃烧或继续熔化。对于非自然保温材料制成的救生服,其热性能要求能确保穿戴者在温度为5℃的平静流通水中历时1小时,体温下降不超过2℃;而对于自然保温材料制成的救生服,则要求在温度为0℃至2℃的平静流通水中历时6小时,  相似文献   
577.
为了防治沥青混凝土路面低温下出现不规则裂缝这一病害,将沥青混凝土面层和水泥稳定砂砾基层在同一断面沿路线一定间距做横向双层预切缝,使路面按预切缝位置规则缩裂,减少了路面网裂病害,延长了路面使用寿命。  相似文献   
578.
《城市公共交通》2014,(5):52-52
3月31日上午,厦门市总工会在湖滨中路开元公交车场举行公交驾驶员“爱心保温饭盒”发放仪式,将6000多个保温饭盒送进了公交集团。  相似文献   
579.
Q&A     
《摩托车》2012,(4):61-69
编辑同志,您好!我有一辆从朋友处转来的CL125-2骑式摩托车,是2004年5月生产的。最近出现没有规律的难启动故障。遇到难启动时,只要拨动车辆左手侧的风门开关,就能顺利启动。高速行驶松开油门时,排气管偶尔出现放炮现象。我检查了摩托车电气部分零件和电路,又更换了电子点火器、点火线圈、火花塞等零件,难启动现象还不时发生,请问,究竟是什么原因?如何排除?从外观上看应该属于欧Ⅱ型,车辆上面还有些不知名的阀,还有二根橡胶管通到进气管的接头上,请问这是干什么用?能否一并予以介绍。  相似文献   
580.
王培祥 《商用汽车》2012,(17):52-56
传统的前脸,夸张的尾部 此次记者试乘的双层观光车虽然不是交付英国伦敦的产品,但在产品造型和主要配置上基本与前者相同,因此同样具有一定的参考价值. 与传统的安凯客车造型相仿,这辆双层观光车具有家族式的前脸,大幅面弧形前风挡玻璃配以安凯客车特有的圆角方基调造型,车辆的前大灯更是沿用了旗下多数公交车的菱形造型,让人仅从大灯形状就能分辨出这是一辆安凯客车.与国内市场运营的多数双层公交车不同,该车在结构上虽然也采用双层设计,但二层车厢没有采用全封闭结构,玻璃钢材质的半敞篷让车辆更具游览客车的特质.为了保证观景效果,车辆二层前部采用了大幅面风挡玻璃.  相似文献   
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