国内铁路动态(2008．1-2008．3)

1月6日上午,厦(门)深(圳)铁路广东段工程在广东省潮安县沙溪镇开工建设. 厦深铁路自厦门铁路枢纽厦门西站引出,经福建的漳州、漳浦、云霄、诏安,广东的潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州,引入深圳铁路枢纽新深圳站,线路全长502.4公里.为国家I级双线电气化铁路,旅客列车速度目标值200公里/小时,满足开行双层集装箱列车的要求:近期(2020年)最大货流密度600万吨,客车60对;远期(2030年)货流800万吨,客车80对;规划运输能力客车120对/日,货运12000万吨/年;建设工期4年,总投资估算417亿元.     

波纹管在内压和位移作用下的平面失稳机理研究

分析了波纹膨胀节的平面失稳机理，实验测得了零位移状态和压缩位移状态下的人稳压力，压缩位移状态下的平面失稳压力明显低于零位移状态下的平面失稳压力。     

法国国营铁路招标购买大容量双层客车

法国国营铁路（SNCF）招标购买860列超大容量双层电动车组，取名为“Porteurs Hyperdenses”。这些列车分为2种类型，将运用在繁忙的地区和远郊线路上。     

双层隧道展线的特点分析

上中路隧道、军工路隧道作为上海市城市中环线建设中两个重要的穿越黄浦江节点工程,均采用双管双层隧道方案。结合两个工程的设计,介绍了隧道出盾构工作井后两种不同的平面展线形式,同时分析了"燕尾型"展线与"鱼叉型"展线在各个方面的优缺点。     

铁路双层集装箱运输管理办法

第一章 总则 第1条 为更好地加强铁路双层集装箱运输管理,依据<铁路技术管理规程>制定本办法. 第2条 双层集装箱运输是铁路科技和管理创新的重要成果,对建设和谐铁路意义重大.各单位要提高对双层集装箱运输的认识,增强做好这项工作的紧迫感、责任感和使命感,切实加强领导,明确责任,扎实有效工作,保证双层集装箱运输安全.     

英国人的节能意识

英国是个发达国家，但是在英国住久了，发现英国人并未摆出一副财大气粗的样子。有时为了节能，英国人几乎到了吝啬的地步。给人印象最深的是，英国的房子大多装有高大的双层玻璃窗，很少安装空调。     

基于统计能量法的船舶板架结构简化建模方法研究

统计能量法是解决复杂结构高频动力学问题的主要方法之一,限于其分析特性,过于细致化的建模会引发其计算量大、计算精度低等问题。针对典型的船体板架结构,提出基于统计能量法的船体板架结构简化建模方法,并结合数值计算加以验证。根据实际需求,提出简化建模的等效原则,给出多平板的简化建模方法;通过研究给出周期加筋板的简化建模方法;提出一种双层底结构的简化建模方法,并进行误差分析。     

高温差严寒地区金属波纹管涵施工技术

金属波纹管具有重量轻、耐久性好、安装迅速、能适应特殊地理气候环境及地基不均匀沉降等特点。以新疆梯子泉至红山口公路改建工程施工实践为基础,对直径2 m的整装金属波纹管、直径4 m的组装金属波纹涵管的基础处理、安装、管节防腐、回填、洞口防护、质量检验及环保措施等关键技术进行了研讨。     

不容忽视的径向力——记一起因径向力引起的桥梁混凝土开裂事件

"径向力"是预应力混凝土中不可避免的应力,在桥梁设计中,一般设计人员都会加以重视,但因施工因素(如波纹管的偏位)出现的径向力,若超出桥梁容许范围,将会出现桥梁开裂、崩裂等问题,势必会降低桥梁的耐久性。该文对一起因径向力引起桥梁开裂事件的发生原因、解决方法,以及善后工作作了全面描述。