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华盛顿塔科马海峡新桥采用跨径布置为(426.7+853.4+365.8)m的钢桁梁悬索桥,上部结构采用焊接双主桁的钢桁梁与整体正交异性桥面板的组合结构,材料为AASHTO HPS50W和HPS70W高性能钢材.主缆跨中设置铰接式中央扣,桥塔处设置新型抗震摇杆支撑,全桥仅设2台检修车.桁架下弦杆下翼缘设计为检修车轨道,下平联与检修车轨道结合一体,仅在桁架偶数节点处设置竖杆,横梁采用变高度腹板.采用全尺寸物理模型验证过的方法进行正交异性板局部有限元分析;通过稳定分析和疲劳分析,评估了海上运输过程,对钢桁梁进行了加强设计.钢桁梁、桥塔、沉井等构件的设计都满足将来下层桥面布置车道或轻轨的需要. 相似文献
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京沪双层集装箱班列运输的研究与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
作为铁路集装箱现代化运输的代表,双层集装箱班列的开行有效缓解了铁路运输能力的紧张,提高了集装箱运输效率。通过对国外双层集装箱班列的研究,对京沪双层集装箱班列运输现状进行分析,从开展全程物流服务、改变定价方式及推广业务网络办理等方面提出京沪双层集装箱班列的发展策略。 相似文献
133.
上一代宝马7系已经取得了很大的成功,而第五代宝马7系的发布意味着在汽车的豪华程度、技术创新性、动感的驾驶性、低油耗与低排放技术方面有了新的标杆。伴随着全新奥迪A8的推出以及新一代奔驰S级信息的频繁曝光,全新一代宝马7系终于展现在大家面前,宝马在日前发布了2013款7系的官方照片和相关信息。新7系宝马标志性的"双肾形"进气隔栅比老款 相似文献
134.
《筑路机械与施工机械化》2012,(1):23
我国现行的摊铺方式为传统的分层摊铺、逐层压实。这一技术目前仍存在薄层散热快、层间易污染、层间油费用高、施工时间长及机械效率低等问题。与传统的摊铺方式相比,双层摊铺技术提高了层间粘结 相似文献
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137.
重庆高速客运公司目前已经有超过100台的豪华客车,安凯牌客车的占有率已经达到70%。据该公司总经理曾勇介绍:“这种车型是安凯双层商务车型,整车长13.7米,第一层21个座位,第二层34个座位,总共55个座椅。而单层客车通常有58个座椅,所以安凯双层客车在装配宽大的航空座椅后,车内空间依然非常宽敞,乘坐双层客车的乘客将会享受头等舱的待遇。” 相似文献
138.
横风对双层集装箱平车气动特性的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
双层集装箱平车在横向大风作用下的气动特性将影响车辆运行的稳定性。现运用计算流体动力学软件CFX ,采用三维粘性不可压缩雷诺平均应力方程和k—ε双方程湍流模型 ,计算并分析了在 2 5m/s横风作用下 ,运行速度为 12 0km/h的双层集装箱平车的表面压力、速度分布及所受气动侧向力等参数 ,确定了其承受的最大横向气动载荷 ,为平车横向稳定性等动力学计算提供参考。 相似文献
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140.