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961.
应用变角空间杵架模型和开裂混凝土的“软化”本构关系,针对以扭为主复合受力下的预应力混凝土构件,建立了抗扭强度分析的理论模型,并列出了相应的方程。通过与试验结果的比较分析,验证了所用模型和方程的合理性。  相似文献   
962.
目前弯梁桥的设计与施工已经相对比较成熟,但是问题依然不少,比如边墩的支座脱空间题在工程中就时有出现。本在对箱形钢弯梁桥的设计计算的一些特征和特点进行了比较详细的分析与比较的基础上,得出了一些力学计算心得和设计经验。  相似文献   
963.
964.
青藏铁路拉萨河特大桥的设计理念   总被引:1,自引:0,他引:1  
青藏铁路拉萨河特大桥桥型的设计理念按藏民文化习俗引入哈达、经幡的柔美飘逸以及青藏高原连绵起伏的雪山意象。经过严谨的设计与优化,确定结构形式为钢管混凝土连续拱桥。该桥主桥采用的五跨三拱连续梁——系杆拱组合体系的双层叠拱结构,为国内首次采用,技术含量较高。  相似文献   
965.
966.
967.
本文对其主跨施工技术,施工工序,施工注意事项做了介绍,提供了一些值得参考的成功经验。  相似文献   
968.
大跨连续梁桥线形最优施工控制的理论与方法   总被引:11,自引:1,他引:10  
  相似文献   
969.
本文通过对预应力混凝土连续梁桥底板连续钢束锚固区锯齿块的有限单元分析,表明锚下、锚后的主拉应力均较大,同时将计算结果与各种方法进行比较,提出了底板锯齿块分布钢筋的建议计算方法。  相似文献   
970.
从国内外车轴用钢含碳量的现状对车轴用钢性能作了定量分析,提出了在提高含碳量的同时调整合金成分应遵循的原则及进行细化处理的各项措施  相似文献   
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