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重庆轨道10号线南纪门轨道交通专用桥引桥为(2×70+65)m等截面连续钢箱梁桥,主梁采用钢箱叠合梁,宽22.2 m,钢箱梁采用分离式双箱截面形式,分为19个节段、总重2 600 t.由于引桥位于缓和曲线、跨越6条既有线,钢箱梁采用顶推方案施工.采用MIDAS Civil软件建立钢箱梁顶推施工空间模型,模拟钢箱梁顶推过... 相似文献
133.
在陇海上行线北峪中桥改建工程施工中,首次采用D型钢便梁对全桥线路进行架空,并在施工过程中对钢便梁进行人工倒换调整架空位置,取得了很好的效果,为既有线桥梁改建工程的施工积累了经验。 相似文献
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雷勇 《现代城市轨道交通》2021,(5):18-21
为保证高速铁路预制梁施工质量,文章从高速铁路预制梁预应力体系及混凝土梁台座施工技术等方面对高速铁路预制梁施工质量技术进行研究.通过调整预制梁施工技术的内部关联程度,加强对关联信息的管理,提升预制梁施工指令及施工安全性数据,使其整体符合高速铁路预制梁施工质量要求.实践表明,高速铁路预制梁施工质量得到显著提高,整体安全性更... 相似文献
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136.
在对某无中横梁T型梁桥进行全面病害检查和承载能力试验后,总结了该类桥梁在长期运营后所出现的典型病害,分析了病害产生的原因并探讨了加固维修的方法和施工工艺。 相似文献
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悬挂式单轨交通系统轨道梁架空建设,内部空间极为狭窄,不便于人工检测维修,国内外尚无低成本、快捷、高效的轨道梁综合维修体系.为解决上述问题,分析悬挂式单轨轨道梁综合维修对象、维修内容及关键设备.研究建立了"维修制度-快速综合检测、自动化检查、综合工班人工维修"的综合维修体系,提出采用轨道梁内部和外部智能巡检维修车的悬挂式... 相似文献
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在社会经济发展的背景下,交通系统在不断完善,公路桥梁工程数量也在不断增加,在这样的情况下,需要保证公路桥梁施工的技术有效发挥效能,继而不断提升公路桥梁工程价值。基于这样的角度,对于公路桥梁施工预应力技术价值进行归结,思考当前公路桥梁施工预应力技术存在的问题,提出问题的改善策略,希望在公路桥梁施工中,预应力技术方案可切实地发挥自身效能。 相似文献