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301.
在精度要求不高的情况下,可以利用照片成像的原理解决很多测距问题.首先讨论在拍照过程中照相机外框底边与需要测量线段所在的平面平行情况,接着将问题扩展到不平行的一般情况.在此过程中,同时建立了所测平面与成像平面的坐标点转换关系,以及求解线段长度的一般表达式.然后分析了该方法在实际运用中可能产生的测量误差及其产生的原因,并提出了切实可行的减小误差的方法.  相似文献   
302.
提高牵引供电系统故障测距精度的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对电气化线路投运初期故障测距精度不高的现状,提出了将接触网按线路长度平均分成3段进行测距计算的方法,减少了线路互感对测距的影响,该方法提高了电气化铁道牵引网故障测距的精度.  相似文献   
303.
EPON采用点到多点的拓扑结构、无源光纤传输方式、基于高速以太网平台和TDM时分复用的MPCP多点接入控制媒体访问方式等多种技术,并以其单线低成本,技术成熟,与以太网业务兼容性强等诸多优势得到众多运营商的青睐.本文深究EPON技术原理及难点,并对未来宽带网的部署进行预测.  相似文献   
304.
基于多导体传输线理论和对称分量法理论,提出了不接地三相系统单相接地、两相接地和三相接地故障测距的新算法。该算法只需一个测点的电夺电流,可以在线亦可离线。计算机仿真和际线路的模拟邦联测距试验表明,算法有效。  相似文献   
305.
着重叙述了定位报告系统(PLRS)定位信息处理中选取最佳测距设备的思想、原理,对实现最佳测距设备选择的仿真结果作了分析。  相似文献   
306.
用光电测距导线网来控制铁路隧道中线,由于其精度高、速度快,已为测量人员所乐于采用。本文作者在兴安岭铁路隧道施工中应用了这一技术,效果甚好。此文介绍了他的具体做法。  相似文献   
307.
光电测距导线环控制测量一例   总被引:1,自引:0,他引:1  
韩文忠 《铁道建筑技术》1993,(3):26-39,F003
  相似文献   
308.
现代汽车的四种测距方法   总被引:16,自引:0,他引:16  
本文介绍了目前在汽车上应用较多的超声波、雷达、摄像、激光等四种测距方法及其在汽车上的应用状况,并提出了今后的发展方向。  相似文献   
309.
扼要叙述了LKJ-93型列车运动监控记录装置测距系统找硒原理,基本构成、测距工作的必要性、测距的主要内容、重点阐述了测距主机软件的设计思想,提出了新颖的“双轮径方案”。  相似文献   
310.
基于对含抗雷线圈的全并联AT供电回路研究,提出横联电流比原理故障测距的修正方法。  相似文献   
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