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701.
董瑛 《铁道标准设计通讯》1994,(1):12-15
通过大量实验数据的比较得出,随着螺栓直径的增大,摩擦系数相应增加的结论,为钢桥设计采用大直径高强度螺栓提供了必要的依据。同时,还介绍了喷铝工艺中一些工艺因素对栓接面摩擦系数的影响,用于指导生产,保证产品质量。 相似文献
702.
703.
704.
705.
结合不锈钢和铝合金的焊接特点和技术难点,基于脉冲弧焊的工艺特点和技术优势,指出新兴车体制造中采用脉冲弧焊的必要性和合理性。列出了脉冲弧焊的基本规范参数,总结了两种常用脉冲弧焊的工艺特点和焊接参数,介绍了几种新兴的脉冲弧焊工艺。 相似文献
706.
董英水 《铁道机车车辆工人》2002,(4):10-10
车轮轮心焊修是机车大修中的一项工作.原来轮心焊修使用的是NBUC-400 CO2自动焊机,该机由于长期使用和维修,横臂上的送丝丝杠与立柱变得不平行,且因轮心直接放在地面上等原因,造成送丝丝杠的回转轴线与轮心孔的轴线不一致,虽然焊前用焊嘴在轮心孔的下面找正,但等焊到上面时焊嘴与轮心孔的周边仍然距离不等,造成焊修质量问题. 相似文献
707.
708.
详细介绍了钢轨焊补后的质量检验及常见缺陷的形成与防止 ,从而在操作过程中予以克服 ,提高操作技术 ,保证焊补后的质量 相似文献
709.
克老隧道进口快速施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
文章对克老双线隧道快速施工进行了探讨,通过三种开挖方案对比,最后提出了适合于中国特点的施工方法,并配合严格的施工组织和施工管理,创造了铁路双线隧道单口独头月成洞282.67 m的最高纪录,并连续八个月保持高进度,平均月成洞234.64m. 相似文献
710.