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841.
王文贵 《中国造船》2004,45(Z1):334-337
由于海洋钢结构中的导管,钢桩是由多节筒体焊接组装而成.传统的埋孤自动焊设备无法实现多节筒体的内环缝焊接.采用手工电孤焊,不仅效率低,而且劳动强度大.改进自动焊焊机机头,用自动焊代替手工焊,成功地解决了这一难题.自制的自动焊机结构合理,经济实用,有一定地推广价值.  相似文献   
842.
王小平  李国强 《造船技术》1993,(8):39-39,42
针对1.5~3mm薄板拼板焊时存在的烧穿、成形差、变形大等问题,对拼板进行混合气体单面焊双面成形自动焊,取得了较满意的效果,并已应用于出口产品生产中。  相似文献   
843.
简要介绍了客车车顶钢结构反组焊胎一胎多用的必要性、可行性,设计原则、结构特点,调整方法及使用效果等。  相似文献   
844.
845.
846.
<正>1 前言引航道是船闸的重要组成部分,它直接影响船(队)舶过闸的安全和船闸的通过能力,所以人们十分关心引航道的设计。引航道尺度为长度、宽度、水深和弯曲半径。各种尺度的确定,在编制船闸设计规范时,做了大量的分析论证工作,提出了明确的计算方法和具体规定,完全可给设计应用。但在确  相似文献   
847.
848.
849.
850.
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