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393.
依托广佛环线沙堤盾构隧道工程,通过FLAC3D软件的流固耦合模块,分析了富水地层浅埋近接双线盾构隧道开挖的应力场、渗流场和位移场的扰动行为。研究结果表明:屈服接近度可以作为从应力状态角度分析隧道开挖扰动行为的定量指标;随着横向净距的增大,左、右线隧道开挖对地层渗流场的扰动趋向于单线隧道开挖对渗流场的扰动特征,隧道施工引起的地表沉降槽曲线逐渐由深“V型”趋向于“W型”分布;当横向净距大于1.5 D时,左、右线隧道开挖引起地层扰动的叠加效应较小。 相似文献
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395.
396.
王语 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):3
随着桥梁、隧道、制架梁、轨枕场、路基附属等工程顺利通过兰新铁路新疆公司的验收,近日,中铁四局兰新铁路第二双线项目部在全线率先实现全面复工。中铁四局兰新铁路第二双线(新疆段)站前工程LXTJ4标项目部管段全长179 km,合同价88亿元,是全线产值最多、线路最长的标段。2012年,经过调整,该局计划完成23亿元产值。为此,该局项目部迅速调整参建单位施工生产计划,不断加快复工推进速度,由点及面地拉开全面生产 相似文献
397.
398.
399.
400.
双线铁路行车调度调整的优化方法 总被引:4,自引:0,他引:4
曹家明 《西南交通大学学报》1995,30(5):520-526
本文构造了双线铁路行车调度调整的优化模型,论证了该模型可不带任何离散型约束。设计了一个简单的求解策略。为了求解上述策略的子问题,即一个带“可选择约束”的线性规划问题,移植了高效的对偶算法交论证了其可行性,使得问题得到一个快速的算法。 相似文献