基于损伤的混凝土全过程本构模型在工程中的几点应用

简叙了基于损伤的混凝土全过程本构模型，并根据该模型提出了一种简单明确的方法来直接确定混凝土全过程曲线上各特征点（弹性点、准弹性点、临界应力点、反弯点、拐点、曲率最大点等）及其损伤值数学表达式。概述了该本构模型用于大体积混凝土损伤特性的研究、试验数据的验证、结构物可靠性设计、安全性评价以及混凝土抗裂性能分析等应用情况。     

抚通高速公路第一联现浇梁浇筑完成

2010年6月3日凌晨，在一阵清脆的鞭炮声中，中铁一局二公司承建的抚通高速公路项目七标段内上跨辽宁省110省道三跨现浇梁顺利浇筑完成，成为抚通公路全线最早完成的现浇梁。抚通项目上跨110省道现浇梁是该项目的控制工程，梁体为（40＋50＋40）m单箱双室、斜跨度、变截面结构，设计混凝土方量1369m^3，整个浇筑过程历时26h。     

对强化航海类专业师资双证建设的思考

本文阐述了当前航海类专业师资加强自身双证建设的重要性、必要性、紧迫性及深远的意义，并概述了目前双证建设中存在的亟待解决的若干问题     

悠e——e时代的名媛QS125T

平凡的生活/时刻需要激情/欧洲之巅的优雅使者/精致、灵巧的外观中,蕴藏着无限澎湃的动力/铃木品质历练Vertex QS125T/为你,为我,启动动感新生活/e时代的名媛轻骑·铃木悠e——QS125T新型踏板车姗姗向你我走来悠然之型,焕发诱人魅力整车悠然雅致,设计紧凑合理,外观线条流畅。前部含蓄而精致,极     

T6668在机车信号语音提示方面的应用

为了确保铁路行车安全 ,降低机车乘务人员的劳动强度 ,提高铁路运输服务质量 ,目前 ,语音提示系统广泛用于铁路运输领域。 TOSHIBA公司生产的语音芯片 T6668能够发出自然、清楚的语音 ,价格低且使用简便 ,适用于对机车信号的语音提示。1 .系统的硬件结构图 1MCS- 51语音控制系统的硬件结构如图 1。本控制系统的核心芯片选用价格低而性能优良的80 31 CPU。 MCS- 51是高档 8位单片机 ,内部有1 2 8B的 RAM(不包括专用寄存器 )、2个通用工作寄存器区、4个 I/O口、2个定时 /计数器、5个中断源。本系统充分利用 80 31提供的资源 ,配以相…     

一种耐大气腐蚀钢冲裁断面及其疲劳性能的研究

研究铁道车辆常用Q450NQR1耐大气腐蚀钢板的冲裁断面,论证冲裁间隙、剪刃磨损和剪切角度对断面质量的影响进而分析冲裁断面质量对疲劳寿命的影响,为今后Q450NQR1耐大气腐蚀钢板冲裁制造质量和使用标准提供依据。     

展翅猎鹰：新大洲XDZ125T—E

踏板车以其独特的简易操控性和流畅的外观造型,越来越受到城市人们的喜爱。于是我经过多方面分析论证,于1998年10月购买了我的第一辆国产车,新大洲公司出产的XDZ125T-E猎鹰。像各位车友一样,我是一个超级车迷,玩车也称得上是“发烧”。在购买这辆新大洲之前一直在玩进口大排量跑车,以至现在还有一辆摆在家中长沙发上的     

都拉营大桥T构箱梁的转体施工

以贵阳市东北绕城公路都拉营大桥的施工为例，简要介绍Ｔ构箱梁转体部分的设计和施工特点。实践证明，该方法操作简便，节约投资，节省工期，具有相当大的推广价值。     

钢轨传输特性分析及其参数测量实现

利用传输线基本理论对无绝缘轨道电路信号的传输特性进行了阐述,分析了各个传输参数的意义以及它们之间的关系,并重点介绍了无绝缘轨道电路钢轨参数测量的实现方法--双短路法.