全文获取类型
收费全文 | 680篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 347篇 |
综合类 | 164篇 |
水路运输 | 84篇 |
铁路运输 | 93篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有702条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
以赣江公铁两用大桥西支主桥设计为例,研究一种适应上层8车道公路、下层对称双线铁路+4车道公路混合布置的主梁断面形式。提出带挑臂双索面箱桁组合断面、带挑臂单索面箱桁组合断面、矩形箱桁组合断面、矩形钢桁梁断面4种主梁断面方案,采用有限元软件分析各方案静动力性能及受力特点,综合考虑方案构造特点、技术指标、工程数量、公铁运营安全、景观效果等,确定该桥选用带挑臂双索面箱桁组合断面。该桥斜拉索最大索力16 000 kN,锚固在下层钢箱梁两侧,通过有限元实体分析对锚拉板和钢锚箱式两种索梁锚固形式进行比选研究,钢锚箱形式受力合理、应力水平低、经济性好,设计采用钢锚箱形式。带挑臂双索面箱桁组合断面桥面空间布置合理、下层公铁行车干扰小、梁端竖向变形最小、经济性好,是一种适应公铁混合布置大跨度斜拉桥主梁断面形式。 相似文献
122.
网络货运平台是典型的双边市场,货运平台企业的竞争策略受用户归属行为的影响.基于Salop圆形市场模型构建3个企业的竞争博弈模型,从用户视角出发,分析货主方为单归属用户且车主方为部分多归属用户的情形下对双边用户的注册费和效用、货运平台利润以及社会总福利等的影响.研究结果表明:部分多归属的车主方接入货运平台的注册费高于单归... 相似文献
123.
主跨926 m的鄂东长江公路大桥是一座边跨为混凝土梁,中跨为钢箱梁的混合主梁斜拉桥。根据该桥的结构特点,分析合龙条件、不同合龙方案对成桥线形和应力的影响,最终确定采取加载合龙的施工技术。文中介绍了加载合龙的具体流程、关键技术及实施效果,为同类型桥梁提供参考。 相似文献
124.
125.
以矮塔斜拉桥为背景,对施工期间的线形监测进行了研究。首先,对矮塔斜拉桥主梁高程测量、主梁高差偏位监测方案进行了阐述;然后,明确了测点布置的方案;最后,结合主梁高程及偏差的实测数据,对矮塔斜拉桥线形监测进行了分析。 相似文献
126.
矮塔斜拉桥上部结构构件刚度敏感性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以某在建矮塔斜拉桥斜拉索索力、主梁和桥塔内力、结构位移和结构基频等为评价指标,对矮塔斜拉桥索塔、主梁及斜拉索三者的刚度敏感性进行对比分析,并计算了3个主要构件的敏感性因子,提出三者刚度设计的次序安排,为同类矮塔斜拉桥的设计过程提供理论参考和设计参数. 相似文献
127.
何平 《交通世界(建养机械)》2009,(3):29-29
近日,中国河南省-白俄罗斯国家科委科技合作指导委员会第三次例会在白俄罗斯明斯克举行。高远路业集团董事长刘廷国、河南省高等级公路养护工程研究中心主任李志栋随河南省人民政府副省长徐济超、河南省科技厅厅长赵琛、河南省科技厅副厅长马世民等领导组成的中方代表团出席本次例会,刘廷国董事长在会议上做了正式发言. 相似文献
128.
程章宏 《广东公路勘察设计》2009,(2):4-8
简化公式便于快速概算结构关键受力性能。本文从弹性支承连续梁的面内稳定计算原理出发,提取单根吊索及与其相邻的两主缆段所构成的斜面进行研究,推导了适用于平面索系或具有空间索缆且吊索沿纵向竖直的自锚式悬索桥主梁面内失稳简化计算公式。并以具有空间缆索的江东大桥为例,运用既得的简化公式及有限元软件两种方法对其主跨加劲梁的失稳进行计算。通过对比两者的计算结果,证明所得简化公式的可用性。 相似文献
129.
130.
补偿网络作为电源、耦合器以及负载的通道,是无线电能传输系统中必不可少的环节.本文针对现阶段感应耦合电能传输系统中常用的双边LCC补偿网络进行参数设计并实现软开关,减小无线电能传输系统的无功损耗,提升整体效率.首先介绍了4种基本的补偿网络的传输特性,然后引出双边LCC补偿网络.基于软开关特性,对双边LCC的谐振网络进行了... 相似文献