汽车涂装中常用腻子的刮涂方法

根据汽车修补、改色和翻新涂装中常用腻子的种类，腻子可分为原子灰、麻眼灰和其它腻子三种。     

CRH380A型动车组刮雨器四级修简述及故障诊断

介绍CRH380A型动车组刮雨器四级捡修过程中关于刮臂、驱动机构、控制装置及其线路和管路的检修内容,并对该型号刮雨器四级检修过程中常见故障进行分析。     

汽车刮水电动机电磁辐射的抑制方法

为解决某车型刮水电动机由车载天线接收到的电磁辐射超标的问题,应用试验研究的方法,分析了刮水电动机辐射产生的机理,找出了其电磁辐射超标的根本原因,并提出了改善刮水电动机辐射的方法。改进后的刮水电动机进行了试验验证,结果表明改进方法有效。     

多功能闪光／刮水间歇控制器的设计与原理分析

描述具有诊断和保护功能的多功能闪光／刮水控制器的结构、工作原理、参数设计、基本性能和应用。该控制器工作可靠、结构先进、功能齐全。具有实用价值。     

基于ADAMS和Pro/E的汽车雨刮器结构设计

汽车雨刮器总成由驱动装置、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成。为了提高雨天驾驶安全性,分析雨刮器电子间歇控制电路和自动回位装置,优化雨刮器传动机构,利用ADAMS软件进行运动分析,获得运动轨迹和速度,并运用Pro/E绘出雨刮器三维模型,使驱动装置和扫雨装置进行有效配合,进一步扩大雨刮器刮扫面积,使司机更容易更清楚地判断前方的情况。     

基于CATIA超级副本的雨刮刮拭图案的 参数化设计

文章主要介绍了一种基于CATIA高级应用超级副本(Power Copy)的雨刮器刮拭图案的参数化建模设计方法。主要内容是通过人机对话的方式,在可视化交互的界面中进行设计输入,CATIA对输入的几何元素、尺寸参数等进行处理,自动生成A、B区和刮拭图案的3D模型,以及刮拭率的计算,极大的提高了工作效率。     

超薄壁低烟无卤阻燃汽车线材料和导体预热工艺分析

汽车轻量化已成为主机厂及其配套行业的重要课题,超薄壁低烟无卤阻燃汽车线是解决汽车轻量化的重要途径之一。文章考察不同材料对超薄壁低烟无卤阻燃汽车线耐刮磨、耐低温、阻燃、耐油等性能的影响。实验结果表明,绝缘材料选用XLPE+PP,采用一次共挤工艺生产,制作线材综合性能最佳,对不同温度下的导体进行预热,当导体预热温度为60℃时,线材的附着力、抗张强度和断裂伸长率性最优,制备线材各项性能均符合超薄壁低烟无卤阻燃汽车线性能要求,此类线材的成功研制,为以后其他类型的薄壁汽车线提供技术参考。     

地铁列车电动刮雨器优化方案研究

电动刮雨器的良好状态为恶劣天气下地铁列车的正常运营提供了保障。文章在传统刮雨器设计基础上提出了针对其控制原理、机械结构以及电路设计的优化方案,对其优化后的使用效果进行了验证与分析,同时改进了相应的维护与检修措施。     

DF4型机车抱轴瓦受力分析与刮瓦工艺的整改

通过对DF4型机车抱轴瓦的受力以及车轴变形对抱轴瓦受力部位影响的分析,提出了在刮瓦加工时应采取的对应措施。