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301.
302.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(1)
本文分析了非线性泰勒规则的引源、适用条件及成因,明晰了非线性泰勒规则的理论脉络,对泰勒规则非线性STR方法进行了选择和比较,给出了平滑转换机制(STR)模型,在此基础上进行了优化和改进,建立了泰勒规则非线性STR的模型,采用了中国从1996年至2011年近64个季度GDP、同业拆借利率、CPI及上证综合指数(参考变量)等宏观经济变量对论文所建模型进行了实证检验,研究同时也证明了该模型的合理性。对所构造模型与线性泰勒规则模型进行对比,通过线性和非线性预测值和实际值的比较证明了模型的有效性、正确性,并给出相关政策建议。 相似文献
303.
304.
基于脉冲响应函数的卷积积分,将作用在桥梁主兴上的自激力表达为时域形式,在此基础上,利用Newmark-β逐步积分格式建立了大跨桥梁结构非线性颤振分析的数值积分法。 相似文献
305.
以单对渐开线直齿圆柱齿轮传动为例,对汽车变速器齿轮非线性动力学建模及其动力学行为分析方法进行了研究,分析了随着齿轮副激励频率、载荷比、阻尼比等参数变化系统周期解结构的变化情况,相关方法和结论对于更好地掌握变速器齿轮动态特性,以及更好地对变速器进行NVH控制有指导意义。 相似文献
306.
307.
李建章 《重庆交通学院学报》1999,18(3):129-134
用上下解方法得到了R″中光滑的有界区域上f(x,u,Du)在u=0处具奇性的椭圆方程△u+f(x,u,Du)=0零边值问题正解的存在性并由此直接获得了“超布朗运动”中所需的椭圆方程奇异边值问题正确的存在性。 相似文献
308.
309.
困难山区铁路主要技术标准与工程投资关系研究 总被引:2,自引:2,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(11):37-40
铁路主要技术标准与工程投资有着十分密切的关系,通过深入探讨铁路主要技术标准,从统计学的角度研究铁路主要技术标准与工程投资的关系,建立工程投资关于铁路主要技术标准的多元非线性回归模型。并结合实际算例说明回归模型的良好的拟合度,研究各项主要技术标准之间的相关性,分析各项主要技术标准对工程投资的影响趋势与影响程度,从而在实际的应用中能够有的放矢地关注关键的技术标准以及科学合理地决策出各项主要技术标准,以达到优化线路设计、节约工程投资的目的。 相似文献
310.