全文获取类型
收费全文 | 12525篇 |
免费 | 401篇 |
专业分类
公路运输 | 4646篇 |
综合类 | 1794篇 |
水路运输 | 3886篇 |
铁路运输 | 2253篇 |
综合运输 | 347篇 |
出版年
2024年 | 87篇 |
2023年 | 346篇 |
2022年 | 399篇 |
2021年 | 519篇 |
2020年 | 367篇 |
2019年 | 354篇 |
2018年 | 159篇 |
2017年 | 210篇 |
2016年 | 231篇 |
2015年 | 404篇 |
2014年 | 606篇 |
2013年 | 574篇 |
2012年 | 744篇 |
2011年 | 686篇 |
2010年 | 684篇 |
2009年 | 668篇 |
2008年 | 677篇 |
2007年 | 545篇 |
2006年 | 508篇 |
2005年 | 544篇 |
2004年 | 402篇 |
2003年 | 525篇 |
2002年 | 399篇 |
2001年 | 350篇 |
2000年 | 280篇 |
1999年 | 255篇 |
1998年 | 257篇 |
1997年 | 217篇 |
1996年 | 156篇 |
1995年 | 134篇 |
1994年 | 110篇 |
1993年 | 114篇 |
1992年 | 100篇 |
1991年 | 92篇 |
1990年 | 95篇 |
1989年 | 115篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 609 毫秒
581.
582.
583.
介绍了国内外沥青路面就地热再生加热技术的现状,提出了一种新型的燃油式红外线辐射加热技术。利用经验设计的方法,研发出了燃油式红外线辐射加热装置,采用系统分析法,对该装置的结构、功能及其工作流程进行了详细论述,并结合施工应用,验证了该加热技术的可行性,对关键控制技术进行研究,提出了利用PLC控制技术的改进方法。 相似文献
584.
飞鸟式钢管混凝土拱桥美观且受力合理,但该种桥型设计参数较多,各参数相互关联,给设计工作带来了困难。通过对该桥型结构受力特点的分析,提出了恒载作用下的简化计算公式,并以东莞水道特大桥为工程背景,分析了结构水平力分配特点,进行了系杆与吊杆的受力比较,对全桥和主跨的3种计算模型进行了比较分析,可为此类桥梁的设计计算提供借鉴。 相似文献
585.
通过对摩天岭隧道施工通风方案的规划和实践,利用射流风机和轴流风机有效组合,优化巷道式通风方式,并对长大隧道通风中的几个重要问题作了初步探讨。 相似文献
586.
利用水力学原理和经验公式,对不同形式的边沟流量和开口式排水口在连续坡度上及凹形竖曲线底部的排水能力进行了水力计算,并采用修正法计算了不同形式的边沟水流量。对排水口排水能力的水力计算,综合考虑了边沟形式、边沟内水流量、铺面横坡、道路纵坡等因素,得出了排水口排水能力在不同条件下的变化规律。 相似文献
587.
一种自锚式悬索桥主缆线形的解析法 总被引:3,自引:5,他引:3
在传统的地锚式悬索桥主缆线形方程的基础上,引入了自锚式悬索桥主缆、加劲梁和索塔的变形协调方程,得到一种自锚式悬索桥主缆线形的解析方法:该方法可以在不进行有限元分析的情况下,仅给出自锚式悬索桥的跨度、矢跨比以及主缆、加劲梁和索塔的截面属性,通过求解主缆线形方程和变形协调方程所组成的方程组,就能够求出主缆的初始线形和成桥线形、主缆的无应力长度、索鞍偏移量。该方法简单、准确、高效,已经成功地应用在金华康济桥的施工监控中,建成后主缆的成桥线形与设计线形非常接近,最大误差只有27mm,由于该方法能方便而快速地计算出索鞍的偏移量和主缆线形,对优化自锚式悬索桥边跨与主跨的比例提供了一种高效的算法。 相似文献
588.
589.
结合某混凝土自锚式悬索桥工程,分析了该桥锚固区部位混凝土应力的分布特点及变化规律。根据计算结果,确定了主梁的合理施工方案,避免了混凝土主梁产生过大的拉应力,其计算结果及设计思路对同类工程有一定的参考价值。 相似文献
590.