全文获取类型
收费全文 | 1999篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 706篇 |
综合类 | 280篇 |
水路运输 | 399篇 |
铁路运输 | 588篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 122篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 128篇 |
2007年 | 94篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 9篇 |
排序方式: 共有2025条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
杨学辉 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(6):22-26
随着三峡工程及一批支流航电枢纽的建设,部分三峡水库通航支流航道条件得到了明显的改善,为改善三峡水库通航支流水域的通航状况,切实解决三峡水库通航支流水域船舶航行、停泊和作业安全出现的新情况,使库区通航支流水上交通事故降低到最小,有必要以三峡水库通航支流水域环境为研究对象,通过对库区航道通航支流水域各种通航条件的深入研究,采取各种措施,确保船舶在三峡水库通航支流航道的安全航行。 相似文献
62.
肖旻 《西南交通大学学报》2004,39(6):815-818
通过对山西应县木塔测绘数据的分析,在前人研究的基础上提出了尺度规律新的推定结果,进一步解释了每层各开间面阔的取值规律及木塔大尺度的比例关系.研究表明,山西应县木塔的尺度规律为模数制,基本模数为22.1cm,它控制了层高、每层通面阔和每层各开间面阔,使每层通面阔和每层各开间面阔的取值表现出简洁的递变规律.这一现象与日本飞鸟、奈良时期多重塔的规律相似,是我国唐宋时期古建筑存在模数制的一个重要例证。 相似文献
63.
当人类从动物分化出来之初,并无家庭。今天被人们所恪守和推崇的个体婚家庭,只有几千年,至多上万年的历史。那么,在这之前的几百万年闻人类“家庭”是怎样的?本文分析了家庭出现以前的人类两性关系状态,同时,又提出并阐述了“血婚制——伙婚制——偶婚制”发展的脉络。对其中的学术争论也做了介绍和评论。 相似文献
65.
关于完善公路养护投资管理的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国目前公路养护投资管理工作中存在的投资管理不科学、投资效益不高等问题,探讨了如何完善公路养护工程投资管理的基本思路和对策,即在养护投资管理中实行定额管理、推行养护工程费制,对养护资金的分配和安排应进行费用-效益分析和优化研究,完善养护工程造价管理体系,加强养护费用审批制和监督机制,还建立了基于路况综合评价指标和交通量因素的养护费用预测模型,为推进养护市场化提供理论支持. 相似文献
66.
提出了铂电阻数字测温仪表的最佳设计方案,分析了铂热电阻传感器的非线性特性;论证了现有的线性化方法的利弊,确定了采用非线性A/D转换器实现线性化补偿的设计方案;详细介绍了在-200℃~850℃范围内任意量程的最佳线性化参数及最大非线性化误差的计算方法;给出了具有三线制导线电阻消除功能的仪表完整的设计原理图及整机调试方法.该设计方案整机稳定性好,线路简单易行,调试方便,线性化精度高,不需要基准电压源,适用于全范围内任意量程的仪表,最大限度地降低了铂电阻数字测温仪表的元器件成本和调试成本,另外,同一个线路板,可用于铜电阻数字测温仪表.该设计方案具有很高的推广应用价值. 相似文献
67.
丁丁 《交通世界(建养机械)》2007,(4):80
ABS介绍 防抱死制动系统(ABS)的任务是防止由于制动力过大造成的车轮抱死(尤其在光滑的路面上),从而使得即使全制动也能维持横向牵引力,保证了驾驶的稳定性和车辆的转向控制性以及主、挂车制动结合的最佳效果.同时保证了可利用的轮胎和路面之间的制动摩擦力以及车辆减速和停车距离的最优化. 相似文献
68.
69.
从法规对拖挂式车辆制动力的要求出发,首次建立了采用电磁制动器的拖挂式房车制动力模型,通过改变电磁制动器电磁体通电电流,来实现对房车制动力大小的调节.得出了电磁制动器电磁体通电电流的合理控制范围,并对分析结果进行了试验验证.试验结果表明,制动器制动力模型正确、理论分析合理.为进一步研究主、房车制动力大小匹配,提高拖挂式车辆的制动稳定性,提供了重要依据. 相似文献
70.
ID-based Key-insulated Authenticated Key Agreement Protocol 总被引:1,自引:0,他引:1
The basic idea behind an ID-based cryptosystem is that end user's public key can be determined by his identity information.Comparing with the traditional certificate-based cryptography,identity-based cryptography can eliminate much of the overhead associated with the deployment and management of certificate.However,exposure of private keys can be the most devastating attack on a public key based cryptosystem since such that all security guarantees are lost.In this paper,an ID-based authenticated key agreement protocol was presented.For solving the problem of key exposure of the basic scheme,the technique of key insulation was applied and a key insulated version is developed. 相似文献