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101.
针对凸轮轴一段时间在同一位置(轴颈)出现裂纹的现象,通过金相组织检测进行了失效分析.结果发现,采用相同的工艺进行凸轮轴的生产,由于热处理不当或磨削工艺不当,造成了凸轮轴轴颈裂纹的产生.  相似文献   
102.
行驶里程:220000km。 一辆HFC6470AH瑞风商务车,此车装配韩国现代G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机,采用ASSIN公司生产的AW03-72LE型4速电子控制自动变速器。  相似文献   
103.
钢弹簧浮置板减振轨道在城市地铁中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究目的:钢弹簧浮置板减振道床近年来在国内城市地铁建设中得到了广泛的应用,由于地铁建设要求高、专业众多、工期紧迫,研究其减振性能及其与相关施工工序的科学衔接显得尤为必要. 研究结论:相比别的减振方式,钢弹簧浮置板道床具有减振效果明显、少维修等优点,同时通过对各施工工序的科学安排,可弥补钢弹簧浮置板减振道床施工周期长的缺陷,进一步发挥其在城市轨道交通建设中特殊减振地段的重要作用.  相似文献   
104.
《车时代》2008,(8):298-298
Q:记者 A:长门正贡 Q:请介绍一下斯巴鲁的起源和技术的进展过程?A:实际上斯巴鲁是战后成立的公司,起源是战前的一个战斗机飞机厂,以前是制造飞机的公司,战后不需要军工企业,我们把技术运用在汽车产品上,核心技术是水平对置发动机和全齿四轮驱动,目前只有斯巴鲁和保时捷是用水平对置发动机。  相似文献   
105.
王冀  高高 《家用汽车》2008,(5):106-109
有一些企业,它们坚持自己的传统,斯巴鲁便是其中之一。水平对置发动机、全时四轮驱动系统已成为它的标签。2008年,斯巴鲁公司推出了第三代森林人SUV,继续着自己不走寻常路的既定策略。  相似文献   
106.
专家门诊     
我的北京现代伊兰特轿车.已经行驶超过1万km,在第二次保养时,经不住修理工游说,添加了金属抗磨修复剂,不久就出现了怠速不稳的现象。调故障码:曲轴位置与凸轮轴位置相互关系错误的故障码,而且始终清除不掉。请教应怎么检修?另外,现在各种添加剂、修复剂充斥市场,是加好还是不加好呢?  相似文献   
107.
测设铁路曲线传统上采用置镜于曲线中线上的偏角法,测设时测站多,工作进度慢。采用置镜于任意点的极坐标法,则可便捷地完成铁路曲线中线的测设。详细介绍了如何置镜于任意点用极坐标法测量铁路曲线中线,并指出在测量设备和地形等条件受限制的情况下这是一种比较理想的测量曲线中线的方法。  相似文献   
108.
109.
目的:探讨早产儿经下肢置入的方法和意义。方法:选择下肢膝关节内侧大隐静脉和踝关节大隐静脉进行穿刺置管。结果:20例置管全部一次成功,保留时间为9-15天,无并发症发生。结论:经下肢PICC穿刺置管,从穿刺部位的选择、置管深度的测量、穿刺体位的摆放、合并症的预防和导管护理等方面可以更好地护理患儿。  相似文献   
110.
《摩托车技术》2011,(3):80-88
No.1故障现象:一辆三羊野狼125摩托车,行驶73 206 km,车速约50 km/h时,加油车速不提高。维修人员清洗了化油器、油路、空气滤清器和油箱,更换了汽油滤网、点火器、高压点火线圈和发电机总成,故障仍在。故障诊断与检修:清洗化油器、油路、空气滤清器和油箱,更换汽油滤网,复装各零部件后上路试车,仍无高速;该车行驶里程  相似文献   
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