全文获取类型
收费全文 | 34179篇 |
免费 | 1012篇 |
专业分类
公路运输 | 13851篇 |
综合类 | 8072篇 |
水路运输 | 5356篇 |
铁路运输 | 6530篇 |
综合运输 | 1382篇 |
出版年
2024年 | 275篇 |
2023年 | 928篇 |
2022年 | 1038篇 |
2021年 | 1133篇 |
2020年 | 801篇 |
2019年 | 744篇 |
2018年 | 315篇 |
2017年 | 516篇 |
2016年 | 561篇 |
2015年 | 898篇 |
2014年 | 1568篇 |
2013年 | 1560篇 |
2012年 | 1729篇 |
2011年 | 1808篇 |
2010年 | 1830篇 |
2009年 | 1944篇 |
2008年 | 1905篇 |
2007年 | 1755篇 |
2006年 | 1625篇 |
2005年 | 1406篇 |
2004年 | 1645篇 |
2003年 | 1698篇 |
2002年 | 1256篇 |
2001年 | 1120篇 |
2000年 | 849篇 |
1999年 | 589篇 |
1998年 | 568篇 |
1997年 | 540篇 |
1996年 | 495篇 |
1995年 | 395篇 |
1994年 | 350篇 |
1993年 | 303篇 |
1992年 | 285篇 |
1991年 | 273篇 |
1990年 | 213篇 |
1989年 | 239篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 234 毫秒
471.
472.
473.
474.
伍超凡 《铁道劳动安全卫生与环保》2013,3(3):160-164
肿瘤标志物(Tumor Marker)检测用于恶性肿瘤的辅助诊断,动态检测其变化,借以帮助肿瘤筛查、诊断分类、监测复发、疗效评估以及预后判断。目前,尚没有一种理想的肿瘤标志物,其敏感度和特异性是临床应用的选择性指标。肿瘤标志物阳性并不意谓着患有肿瘤。本文简述了13种常用肿瘤标志物的临床意义,提示了肿瘤标志物与消化、呼吸、妇科、前列腺肿瘤的指示关系。肿瘤标志物的产业发展前景广阔,揭示肿瘤发生发展、改善检测技术、评估联合检测意义仍是肿瘤标志物的研究方向。 相似文献
475.
476.
列车开行方案是城市轨道交通运输组织的基础.大小交路模式列车开行方案规定各时间段内各交路上开行列车对数.分析大小交路模式乘客出行成本和企业运营成本的计算方法,以乘客出行成本及运输企业运营成本最小化为目标,以列车追踪间隔时间、乘客需求和最大可用车底数量为约束,构建城市轨道交通大小交路模式列车开行方案双目标混合整数非线性规划模型.采用理想点法将原模型转化为单目标模型,借助Lingo11.0求解.通过算例验证模型的合理性,并对折返站和小交路区段客流比重进行成本的灵敏度分析,结果表明:小交路折返站的选取对成本影响显著,且小交路区段客流比重越高,开行大小交路模式越有利于降低运输成本. 相似文献
477.
478.
针对采用机车肩回交路的重载铁路线路,将其列车运行图中的列车运行线转化为节点,机车周转线转化为边,运用机车转化为流,从而将机车周转图的优化问题转化为网络流问题.在此基础上,以运用机车数最少、单机走行数最少、附挂机车数最少、机车在站停留时间最短和机车工作均衡性最好为优化目标,以网络流问题中的节点流量守恒和节点流量要满足节点需求为约束条件,建立肩回交路条件下的多机牵引机车周转图多目标优化模型.按照优化目标函数的优先级,采用分层序列法对模型求解,并利用C#语言编写程序,通过调用ILOG CPLEX优化软件实现了该算法.算例表明,采用所给模型和据此编制的机车周转图优化程序,可以快速优化肩回交路条件下的多机牵引机车周转图. 相似文献
479.
480.
为探讨脉动风作用下大跨度悬索桥的抖振疲劳问题,在桥梁抖振时域分析基础上,得到悬索桥构件的应力响应时程.采用雨流计数法对不同等级风速作用下的应力循环进行统计,同时假设构件疲劳寿命服从威布尔分布,得到风振的疲劳累积损伤及可靠度分析方法.最后以东海某大跨悬索桥为对象进行了详细探讨.结果表明:该桥的主缆及吊杆在脉动风荷载作用下有足够的疲劳可靠度,不会出现疲劳破坏;加劲梁在高风速下抖振疲劳损伤较大,在运营过程中,应加强对加劲梁在强风作用后的损伤检测. 相似文献