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52.
浅谈MBR膜生物反应器的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
周涛 《铁道标准设计通讯》2002,(8):60-61
介绍MBR污水处理工艺流程和MBR膜生物反应器的优点 ,以及在铁道部办公楼生活污水处理回用方案中的应用。 相似文献
53.
影响膜生物反应器膜过滤过程的因素 总被引:7,自引:0,他引:7
膜生物反应器应用了一种新型高效污水处理技术。本文在分析影响过滤过程中的一些因素—膜材料、料液性质以及操作条件后,给出了选用生活污水处理用膜组件的建议。 相似文献
54.
55.
垃圾渗滤液处理的新思路--生物反应器填埋场技术的应用 总被引:1,自引:2,他引:1
针对垃圾渗滤液处理工艺复杂、费用高昂的难题,在对比分析传统填埋场与生物反应器填埋场渗滤液特征的基础上,进行了不同的模拟填埋场试验.结果显示,模拟准好氧型生物反应器填埋场渗滤液的COD(化学需氧量)和氨氮(NH3-N)浓度去除率可分别达到95%和98%以上,表明生物反应器填埋场本身具有强大的渗滤液处理功能,充分发挥和利用这一功能可大大减轻渗滤液“末端”处理的巨大压力.研究为我国填埋场渗滤液处理和污染控制提供了新的思路和途径. 相似文献
56.
复合式膜生物反应器处理生活污水的特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
复合式膜生物反应器与A/O工艺相结合处理生活污水,使反应器兼具活性污泥法、生物膜法、膜分离3种处理过程,系统出水稳定.膜出水COD平均去除率达85.3%,含量小于50 mg/L;氨氮平均去除率为69.1%,含量20 mg/L以下;总氮平均去除率为50.8%,出水水质符合国家生活杂用水水质标准. 相似文献
57.
赛欧轿车发动机故障诊断1例 总被引:1,自引:0,他引:1
故障现象:一辆2002年10月出厂的赛欧轿车,车型SGM7160SLX,因发动机加速无力到我厂检修。该车行驶里程为59987km,发动机型号L01。故障现象验证:我们接手该车后,试车验证故障现象,发现发动机难起动,起动3次后才着车,并且怠速抖动,冒黑烟。之后我们对该车进行了路试,证实该车存在加速不良、 相似文献
58.
详细分析了高压聚乙烯反应嚣控制系统的控制思想,控制原理及实现手段和方法,同时论述了控制系统调试的方式,方法、技巧及注意事项。 相似文献
59.
为提高出水水质,降低MBR能耗,开发具有相同体积的双层膜支架A/A/O-MBR及单层膜支架A/A/O-MBR处理实际生活污水。在相同曝气量工况下长期运行结果表明:双层MBR的污染速率远低于单层MBR,其运行周期可延长一倍,运行费用降低。主要原因为双层MBR系统内具有更高的上升流速及传氧系数。另外,双层MBR系统对COD、NH_3-N、TN的去除能力高于单层MBR系统,但其对TP的去除能力较低。微生物分析表明两套反应器内的微生物优势种群类似,主要以变形菌门(Proteobacteria)、拟杆菌门(Bacteroidetes)为主,但群落分布比例不同,Proteobacteria细菌在单层MBR内微生物中所占比例更大,Bacteroidetes细菌在双层MBR内微生物中所占比例更大。 相似文献
60.