Q&A

编辑同志,您好!我有一辆从朋友处转来的CL125-2骑式摩托车,是2004年5月生产的。最近出现没有规律的难启动故障。遇到难启动时,只要拨动车辆左手侧的风门开关,就能顺利启动。高速行驶松开油门时,排气管偶尔出现放炮现象。我检查了摩托车电气部分零件和电路,又更换了电子点火器、点火线圈、火花塞等零件,难启动现象还不时发生,请问,究竟是什么原因?如何排除?从外观上看应该属于欧Ⅱ型,车辆上面还有些不知名的阀,还有二根橡胶管通到进气管的接头上,请问这是干什么用?能否一并予以介绍。     

SS4B电力机车中修方案研究

韶山4B型电力机车(以下简称SS4B机车)主要配属神华集团神朔、朔黄、神木北、大准(大同-准格尔)等铁路线。公司于2008年开始承修朔黄铁路公司、神朔铁路神木北SS4B机车大修;根据市场和用户需求,自2010年开始,公司开始承修神华准格尔能源有限责任公司SS4B机车中修。由于大准线SS4B中修机车为长交路、万吨运煤机车,因此该型机车使用环境非常恶劣,经常发     

铁路大型养路机械司机室内部装修新技术

铁路大型养路机械司机室的装修方式从20世纪80年代一直沿用至今,不能满足用户越来越高的要求,通过采用新材料新产品结合铁路大型养路机械司机室的实际状况对内部装修进行了尝试,使得司机室的密封性、美观性及防火性都有不同程度的改善,内部装修品质有了很大的提升,取得了较好的效果。     

争夺未来 全线出击——随访力帆集团摩托车事业部副总经理罗道中

齐齐亮相的行业精英、人头攒动的观赏大军,让一如既往的盛况在第十一届中国国际摩博会重现。借着此次展出的契机,力帆召集30家业内以及社会媒体,共同探讨力帆发展现状与前景。力帆集团摩托车事业部副总经理、销售公司总经理罗道中亲临现场,就力帆的发展为广大媒体释疑解惑。     

白银市某工业园区污水处理厂工程设计

白银市某工业园区污水处理厂近期建设规模为10 000 m3/d,远期设计规模为20 000 m3/d。针对污水的特点,该工程确定采用A2/O+反应沉淀+纤维束滤池工艺,详细介绍了进、出水水质及工艺流程、主要设计参数和设备配置等,对污水预处理系统、生化系统、二沉池、深度处理系统、接触消毒池、污泥浓缩脱水机房等进行了具体介绍。出水水质最终满足相关标准中的一级A标准,相关经验可供类似工程参考借鉴。     

12V180柴油机预燃室的优化设计

针对１２Ｖ１８０柴油机原球形预燃室喷嘴因热负荷过大而产生热裂和断裂脱落的问题，进行了理论分析和实验研究，提出了一种新型的预燃室－超小型水滴形预燃室，实验证明：使用该预燃室，可以大大降低喷嘴的热负荷，提高喷嘴使用的可靠性。     

0号块超高落地式支架施工技术研究

以贵州清水江大桥为依托工程,利用MIDAS/Civil进行0号块支撑体系辅助设计。该桥0号块箱梁为塔梁固结梁段,最大高度92.45m,大悬臂单箱五室混凝土结构,临时结构设计需突破超高、悬臂长、结构复杂3个难点。通过研究超高落地支架结构设计可行性,并结合现场实际工况,实际运用于复杂箱型结构下超高0号块施工。     

改变行业现状的革新型汽车美容模式

<正>中国已经成为全球第一大汽车消费市场,随之而来的是汽车服务行业的蓬勃发展,汽车美容店也如雨后春笋般出现。"街边店装修简陋、设备陈旧,服务项目以洗车为主,根本无法满足市场发展的需要,而大型店面能耗高、投资大、盈利难。"北爱集团董事长、北京爱车时代汽车技术研究院院长、革新型汽车美容服务模式创始人王鹏先生说,"这些洗车店存在诸多社会危害,诸如偷用民用自来水、浪费水资源严重、     

出口澳大利亚机车司机室顶盖骨架组装新思路

出口澳大利亚的SDA2型机车司机室顶盖结构复杂,其骨架由不同的箱型弯梁组焊而成,外形呈放射状向后延伸,组装难度大。为此提出了一种实用工装设计思路,经实践检验,效果良好。