南昌动车流线型司机室工艺开发

对南昌动车流线型司机室钢结构进行分析，在现有基础上进行工艺开发，并对设计结构 工艺性提出了改进意见。     

客车淋雨室淋雨方案分析

通过分析对比，说明下注水双路并联环状管网系统是较好的淋雨系统，并介绍了水泵、喷嘴等主要元件的选择。     

混凝土碱—集料反应对结构性能的影响

本文介绍国外关于混凝土碱－集料反应对材料和结构性能影响的研究状况，对比了受ＡＡＲ影响的梁和未受ＡＡＲ影响的梁之工作性状和破坏形式。     

未来的机车

原苏联有关机车制造的科研单位和院校从人机工程学和工艺美学的观点出发对未来的机车进行了研究，提出《未来机车的制造应保证人机工程学和工艺美术设计的要求》的计划。众机工程学的指标对机车司机室进行了分析，对控制台的布置，主要设备的安放位置，司机工作位置都提出了建议。这些建议将在未来的新型机车上实施。     

有机过氧化物的安全运输

本文阐述了化学危险品-有机过氧化物的一般概念，指明了它的危险性，分析了影响其分解活性的贮运稳定性的诸因素，提出了安全运输的具体要求及方法。     

静脉快速诱导气管插管时心血管副反应预防的临床观察

应用具有短暂快速降压作用的ＡＴＰ及具有α－肾上腺素受体阻滞作用的氟哌啶来抑制气管插管所引起的心血管反应，并进行临床观察及对照研究。结果表明：ＡＴＰ对气管插管所致的血压升高有很好的抑制作用。     

降低东风4B机车司机室噪声的研究

针对“东风４Ａ、Ｂ型内燃机车Ⅱ司机室噪声超标”这自投产至今近２０年都未攻克的“技术难题”，分别从隔声、吸声、阻尼、减振及振源本身等诸多方面进行了系统地研究分析，并提出了减振降噪的改进措施。为东风４Ｂ型内燃机车乃至其它机车的相同技术问题，探索出一条可行的改进途径。