HBT50混凝土泵泵送混凝土过程中的故障及处理方法

简要介绍了HBT50混凝土泵的基本组成,详细分析了该泵在输送混凝土过程中的故障及处理方法。     

浅述加强新时期军工企业的反窃密工作

军工企业在生产经营过程中,产生和运转着大量涉及军事、科技方面的国家秘密。因此,必然成为国内外敌对势力情报窃密活动的重要目标。随着改革开放的深入,市场经济条件下,使军工企业的反窃密工作面临着许多新问题、新情况。所以,军工企业的反窃密工作必须在观念上、方法上有一个新的转变、新的提高。针对新时期军工企业反窃密工作的特点,必须运用科学方法,对反窃密工作实行多层次、全方位的管理,逐步健全反窃密工作的管理制度、模式及行之有效的具体措施,以确保军工秘密的万无一失。     

冻融作用下石灰稳定土动态回弹模量试验研究

为揭示石灰稳定土的动态回弹模量在冻融循环下的演变规律,文章研究对石灰掺量为0、3%、6%、9%的路基土试件分别在经历0次、3次、6次、9次、12次冻融循环后开展动三轴试验。结果表明,石灰的掺入有助于提高路基土的动态回弹模量。同时,冻融循环的累积衰减了动态回弹模量,且前6次冻融循环后动态回弹模量衰减较大,之后逐渐趋于稳定。此外,石灰稳定土的动态回弹模量受应力状态影响显著,具体表现为随偏应力的增大而减小,随围压的增大而升高。在此试验规律基础上,建立了能考虑石灰掺量、反复冻融循环作用及应力状态的路基土动态回弹模量预估模型,其回归精度较高。     

铁路GSM-R智能天线定位及姿态监测系统设计与实现

本文介绍了铁路GSM-R智能天线定位及姿态监测系统.该系统以采用三轴加速度+三轴陀螺仪的六轴传感器芯片为核心,利用数字运动处理器硬件加速引擎,输出高准确度的姿态解算数据.对铁塔天线进行实时监测并定时上报数据,在软件平台能达到查询历史数据的功能,便于及时发现并排除运营安全隐患,可大大提升维护作业效率.     

空隙率对PAC沥青混合料路用性能的影响研究

为研究空隙率对PAC沥青混合料路用性能的影响规律,结合经验法和试验法拟定了3组目标空隙率的级配曲线,对应成型了18%～22%空隙率的PAC沥青混合料试件,开展了PAC沥青混合料路用性能表现对比分析试验。试验结果显示：18%、20%以及22%空隙率的PAC沥青混合料试件渗透性能均处于规范要求范围内;当空隙率为20%时,PAC沥青混合料试件高温稳定性指标表现最佳;水稳定性随空隙率的提升而减弱;当空隙率增长至22%时,冻融劈裂强度比将不再处于规范要求范围;PAC沥青混合料的抗滑能力与空隙率呈正相关,且空隙率影响幅度不明显;开展了动态模量试验并分析了动态模量主曲线图,发现不同空隙率条件下的主曲线走势相近,同等频率下,22%空隙率试件组的动态模量值最低。     

基于DA-SSD的有轨电车轨道小目标障碍物检测算法

城市有轨电车轨道障碍物的高精度、快速检测对保障城市有轨电车安全行驶具有重要意义。针对SSD算法检测轨道小目标障碍物精度较低的问题,提出了基于DA-SSD的城市有轨电车轨道小目标障碍物检测算法。在SSD目标检测算法的基础上,设计低层双段反卷积模块,丰富低层特征层的语义信息,增加自适应注意力机制模块,生成具有更强语义信息和精确位置信息的低层特征预测层,修正先验框生成方式,缩小各个特征层先验框的大小,增强轨道小目标障碍物检测的适应性。通过自制有轨电车轨道障碍物数据集进行训练与测试。结果表明：当R_iou=0.6时,DA-SSD算法的MAP达到78.17%,检测速度为23.4 f/s,相比SSD算法,该算法在保持高速检测的前提下,提高了有轨电车小目标障碍物的检测精度。     

孔压静力触探方法测定土体压缩模量应用研究

对湖南省某高速公路路基土采用孔压静力触探仪(CPTU)进行了原位测试,并取不同深度处的原状土样在室内测定其压缩模量。根据现场CPTU测试数据和室内压缩模量测试结果进行了土层的划分,评价了多个现有基于CPTU数据的土体压缩模量预估经验公式的适用性,进而建立了压缩模量与CPTU锥尖阻力之间的相关关系。研究结果表明：采用CPTU原位探测数据进行土层划分具有良好的可靠性,土体压缩模量与CPTU测试中的锥尖阻力之间存在强相关性。建立的基于CPTU的压缩模量预估公式可为量化软土层压缩特性提供参考,是公路工程中软土层路基沉降分析的科学依据。     

某PHEV燃油箱加油反喷问题研究及对策

针对某插电式混合动力汽车燃油箱加满油的瞬间燃油反喷的故障,结合插电式混合动力燃油系统的工作原理及故障处理经验,分析故障产生的根本原因,提出相应的改进措施,同时优化了技术设计标准,补充完善了试验规范中加油枪的型号要求,对之后的燃油箱设计和加油性能验证方面有一定的指导作用。推荐的加油反喷改善措施,具有技术可行、实施周期短、成本低廉、效果良好的优点,可供借鉴。     

寒区级配碎石上基层厚度和模量对沥青路面结构力学影响研究

寒区半刚性基层的干缩温缩造成反射裂缝,是面层横向开裂的主要原因之一,而采用级配碎石上基层的倒装沥青路面结构可有效防治反射裂缝的发展,因此结合寒区的气候特点,优化提出了级配碎石集料技术指标和级配范围,同时对级配碎石上基层沥青路面结构进行力学研究,提出适应寒区条件的级配碎石基层厚度和模量。     

防止斗轮机过载保护装置杠杆甩出的措施

1 过载保护装置及其故障现象 采用机械驱动方式的悬臂式斗轮堆取料机斗轮驱动装置,由电动机、限矩型液力偶合器、行星减速机和斗轮组成,斗轮电动机支座通过过力矩杠杆铰接在悬臂架上。斗轮电机和减速机工作时产生的反力矩分别由杠杆及减速机壳体承受,在杠杆的端部设有弹簧装置,当反力矩超过额定值的1．5倍时,通过弹簧变形触动限位开关,使电动机停止运行,从而实现过载保护。