既有线桥涵接长施工中线路的加固方法及检算

在营业线上进行接长桥涵的施工 ,必须确保线路设备安全。文章介绍了线路安全防护加固方法的构造特点和科学的检算方法     

隐身与反隐身技术探析

首先分析了无源隐身原理,接着重点讨论了有源隐身原理,最后提出了几种有效的反隐身手段.     

铁路客运专线地基勘探深度的研究

由于我国铁路建设的标准提高，客运专线的勘探深度大大加深，通过对目前勘探情况的分析，研究了沉降检算对勘探的要求，以及用压缩层的厚度确定勘探的深度，提出路基和桥梁地基勘探深度的建议．     

超静定结构徐变效应的力法分析方法

根据静定结构分别承受常荷载和变荷载时考虑徐变的受力和变形规律,基于力法和龄期调整的有效模量法,给出了超静定结构考虑施工过程和徐变影响的内力分析方法。该法去掉超静定结构中的多余约束,使原结构等效为一个同时承受外荷载、弹性多余力和随时间变化的徐变多余力的静定结构称为基本结构。对基本结构分别进行承受每种力作用时的徐变分析,得到相应的在多余力方向上的位移。根据多余力处的变形协调条件列出并求解力法平衡方程得到徐变多余力。此外,对其中一个算例进行徐变分析,得出各相关因素对结构受力的影响。     

209T型转向架轴箱导柱组装反位对轴温的影响与预防

209T型转向架由于其结构的特殊性，在定检时容易造成轴箱导柱安装反住，从而导致热轴事故的发生。从2003、2004年发生的两起热轴事故来看，故障原因均出在轴箱导柱尺寸上，由此证明我们对此没有引起充分的重视，前事不忘，后事之师，本文对209T型转向架轴箱导柱安装反位导致的热轴故障进行了分析，同时提出了其预防措施，籍以引起同行的注意。从而达到确保铁路旅客列车运行安全的目的。     

一种评价柔性路面状况的模糊方法

本文提出了综合评价柔性路面使用状况的模糊数学方法，根据提出的评价指标体系，建立了综合评价模型，并通过算例对该法的应用作了介绍。     

欧洲坚持与美国不同的经济信念

我们望眼欲穿，然而普遍预计的欧洲反资本主义，反自由市场、反右翼浪潮并没有到来。没有人呼吁马克思主义革命，没有人呼吁工业国有化，甚至没有人宣导在欧洲实施奥巴马政府所谓的“刺激计划”。