项目管理的进销存过程控制模式与系统

针对多项目同时运行的企业进销存管理中的成本控制问题,引入项目管理的方法,将传统的统一库存管理改进为分项目库存与公司库存并用管理模式,通过多项目间状态信息的反馈,构成基于多项目管理过程的进销存闭环控制模式,最大程度的降低项目采购数和冗余库存数,进而实现整个企业进销存系统的成本控制。     

细粒含量对砂性土压实特性影响的试验研究

砂土作为一种比较特殊的路基填料，其压实特性对路基施工方式和施工质量有重要影响。随着细粒含量的增加，砂土填料可能呈现出不同的压实特性。根据现行《铁路土工试验规程》，用低液限粉土对一系列掺配不同细粒含量的细砂进行重型击实试验，研究细粒含量对砂土击实特性的影响。结果表明:细粒含量对砂土的击实特性有显著影响，随着细粒含量的变化，砂土的击实曲线可分为三种典型类型:随机小幅波动的类直线型、横写"S"型、单驼峰型，后两种击实特性曲线的临界细粒含量约在30%；细粒含量超过30%的砂土具有良好的击实特性，可作为一种良好的路基填料。     

高职汽修专业教学评价改革探讨

高职汽修专业对学生的传统评价方法比较单一,有明显的不足之处,注重对专业技能的考核,注重结果考核。对过程的考核,尤其是对过程中学生的专业素养,比如操作规范性,工具使用方法、解决问题的能力等内容,以及非专业素养,比如沟通能力、查阅资料能力、协调能力、换位思考、乐于助人等都极少涉及。因此需要探讨新的考评方式,内容包括编制相对统一、科学的考核项目;每个测评项目按任务接受、任务诊断分析、实施完整任务和任务交付四个环节进行,每个环节的考评采用测评点进行评价。测评点的设置要能够把专业和非专业素养的评价和专业技能的评价有机的结合起来。测评后要对结果进行处理和分析,做出柱状图、蛛网图等直观清晰的展示出来,由教师对学生一对一进行反馈。     

《科技经济市场》投稿须知

正【投稿要求】1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃,作者来稿文责自负:对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明;     

中通节能先锋问鼎中国交通展，全方位客车服务计划正式启动

2008年4月24日，“第九届国际公路水运交通技术与设备展览会”暨（《营运客车类型划分及等级评定》标准实施十周年成果展览客车在京召开，作为唯一一家承担2项863计划的客车生产商，中通客车控股股份有限公司携2款2008年全新客车LCK6129及LCK6129H-1节能顶级品质客车强势登场，引起众多与会者的关注，并在本次大会上喜获中国高等级精品客车大奖。更具意义的是，会上中通宣布“中通客车3＋1伙伴服务站”正式启动，继而为中国客车行业的整体服务树立起一座重要里程碑。     

高校电子档案的基本类型、功效和管理方法

《电于公文归档管理暂行办法》已于2003年9月1日起正式实施。伴随着现代科学技术在档案管理中的广泛应用和办公自动化在党政机关、企事业单位的逐步推广，电子公文及电子信息的归档管理已提上议事日程，是档案部门亟待思考和解决的问题。高校由于自身是教学科研基地，科研设备和仪器相对集中，掌握科技知识并易于接受先进的科学理念的教职员工较多，推行办公自动化和应用现代科学技术（特别是计算机和网络技术）往往走在社会的前面。因此，电子公文的归档管理和计算机辅助档案管理已日渐成为高校档案部门面临的重要课题。     

公路路基灾后抢通及保通技术研究

自然灾害发生后,公路工程抢通保通是抢险救援工作的关键瓶颈。通过系统调查汶川地震、芦山地震、九寨沟地震极重灾区的所有高速公路、国省干线及部分典型震害的县乡道路,获取了公路路基震害及次生地质灾害类型及特征,提出了公路路基应急调查和评估方法,建立了公路灾害评价分级标准,以通行能力受损程度划分为A轻微、B中度、C严重、D损毁四级,并规定各单项指标中最差的评定等级来确定综合安全等级。按公路抢通阶段“快速、可通”、保通阶段“通而不断”的目标,分别给出了有效快速抢通保通灾损路基段的工程技术措施。     

法国高速公路服务区的设计特点及国内服务区建设建议

通过对巴黎至里昂A6高速公路的考察，介绍了服务区规划、选址原则、服务区类型及形式的分布、场区的布置特点，提出了国内服务区建设的改进建议。     

牵引变电所运行主变压器常见跳闸及原因分析

本文通过对西安分局管内几个牵引变电所主变压器在近三年来运行中的跳闸及原因的总结分析，归纳了引起牵引变电所运行主变压器跳闸的常见的基本故障类型及原因，并针对不同的供电区段的运行变压器跳闸类型的不同进行了分析。     

交通经济的基本类型及其成长周期模式研究

随着生产力的发展，区域经济系统的空间演化与交通运输线的联系日益密切，一种依托交通干线不断集散，融合人口，产业，城镇，物流，能流，信息流的线状空间地域综合体不断生成并迅速发展，我们将这种独特的空间地域综合体称为交通经济带。本文主要阐述交通经济的基本概念，基本性质，基本类及其时空演化过程