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211.
212.
列车提速后对货车基础制动装置的影响及改进建议   总被引:2,自引:1,他引:1  
  相似文献   
213.
张家全 《汽车紧固件》2001,(1):32-34,40
本文简单的介绍了五种装配扭矩的控制方法及其在生产中的应用,还简单的介绍了几种对装配扭矩的在线检测方法。  相似文献   
214.
215.
216.
217.
218.
索承重大跨桥梁拉索的振动控制装置种类与性能   总被引:12,自引:0,他引:12  
拉索是索承重大跨桥梁的重要承力部件;由于拉索质量轻,柔度大,阻尼小,在风的激励下,会发生强烈的振动,其中最为剧烈的是拉索的风雨激振。对此,结构工程师采取了各种措施来控制拉索的风致振动。迄今为止,在拉索上附加耗能减振装置仍然是索承重大跨桥梁拉索振动控制的主要手段。就目前国内外索承重大跨桥梁拉索的振动控制装置种类与性能进行比较和分析,指出它们的优缺点;并展望未来拉索振动的半主动控制和主动控制装置。  相似文献   
219.
接触力测量装置   总被引:2,自引:0,他引:2  
接触力测量装置用来带电检测接触网试验车在运行中接触导线和受电弓之间接触力的变化特性。介绍了自行研制的接触力测量装置的设计特点和工作原理,在受电弓上安装传感器,通过光纤隔离高低压设备,把信号传送到低压侧记录。室内试验已满足设计要求,正向实用化发展。  相似文献   
220.
介绍FXD125型摩托车电动装置的设计方法;在156FM发动机中采用超越离合器,利用其单向传递转矩的特点,由起动电机带动发机一旋转,实现摩托车起动。  相似文献   
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