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本文通过研究国内外汽车催化转化器技术研究的起源及采取的方法,指出我国催化转化器技术研究的误区及存在的问题,提出汽车催化转化器结构的优化设计。 相似文献
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离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。离合器的作用是切断或接通汽车的动力源。由于离合器的作用,当汽车停车后,发动机仍然可以继续工作。 相似文献
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磁电机有触点式点火系统常见故障为火花塞不跳火或虽跳火但火花较弱,使发动机不能正常工作或无法起动.这就要查明原因,检查步骤如下. 相似文献
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在机动车维修行业维修质量管理工作中,曾几次发现212汽油发动机大修后出现捣缸事故.下面针对丹东袜厂一例"辽F-06226"号中客212发动机大修后捣缸事故进行技术鉴定分析. 相似文献
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美国东北部密西根湖西岸的密尔沃基是啥利·截维森的故乡。 1903年,由维利阿莫·S·哈利设计,好友阿赛·戴维森造型,戴维森的兄弟瓦尔特·戴维森负责安装,新车就这样呱呱坠地了。后来戴维森的长兄维利阿莫·A·戴维森也加入进来,并正式成立了公司.至今已100年。他们的梦想给很多人带来了幸福和快乐。谢谢哈利·戴维森! 相似文献
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踏板式摩托车以操作轻巧、乘坐方便,成为城市摩托车消费的亮点,但踏板式摩托车上大量使用的是152QMI型发动机,由于这种发动机的活塞环在使用中易出现损伤,甚至出现早期磨损,已成为国内摩托车厂家、用户和修理工深感头疼的问题。目前市场上销售的踏板车,由于其上安装的发动机,来源渠道不同,所以产品质量上存在着很大的差别,加上使用条件不同,特别是大城市限摩后,这类踏板摩托车已大量销向县城、乡镇。由于道路条件、环境、维护、修理等方面存在着差异,使发动机的使用寿命存在相当大的差别,有的发动机活塞环可以使用40000km~50000km,有的仅使用5000km-6000km,本文将对活塞环的早期磨损原因进行分析,并提出预防措施。 相似文献
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