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581.
冯艳 《时代汽车》2006,(12):85-85
位受瞩目的第十二届上海国际汽车工业展览会(简称:2007上海国际汽车展)将于2007年4月22日至28日在上海新国际博览中心隆重举行。以“人,车,自然的完美和谐”为主题的2007上海车展将以14万平方米的超大规模,再度吸引全球各大汽车公司的广泛关注和积极参与。  相似文献   
582.
久陵 《轿车情报》2005,(6):28-29
汽车工业发展到今天这个阶段,对大规模、大批量的传统观念应重新审视:那种认为只有大规模生产方式才能提高市场竞争力的看法值得重新探讨;抱住只有达到一、二百万辆生产规模之后,才能自主开发新车型的观点必须改弦更张。  相似文献   
583.
《汽车与配件》2005,(24):18-18
五月上旬巴塞罗那举行的Automotive News欧洲峰会上.与会者们强谓.汽车制造商和供应商们必需精诚互助.拿出合作方案以此解决当前双方所面临的诸多难题。事实上.汽车制造商与供应商的关系仍然处于极大的压力之下。  相似文献   
584.
中国航空发动机的研制(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空发动机的作用是非常重要的,其性能的好坏直接影响着飞机的飞行性能、可靠性及经济性,因此,它被喻为飞机的“心脏”。由于航空发动机要在高温、高压、高转速和高负荷的环境中长期反复地工作,而且还要求具有重量轻、体积小、推力大、使用安全可靠及经济性好等特点,因此,必须要有很强的设计、加工及制造能力,是一种典型的技术密集型产品。航空发动机研制周期长,技术难度大,耗费资金多,不是每一个国家都可以研制生产的。因此,虽然目前世界上可以研制生产飞机的国家并不少,但具备独立研制航空发动机能力的国家却只有美、俄、英、法、中等少数几个。在某种意义上讲,研制航空发动机的能力是一个国家进入航空强国的重要标志。中国航空发动机的研制是在新中国成立后一片空白的基础上发展起来的,从最初的修理、仿制、改进改型到今天可以独立设计制造高性能航空发动机,走过了一条十分艰辛的发展道路。本文对建国后所研制生产的各型涡喷、涡扇发动机做一回顾,使读者能对我国航空发动机的发展有一个较为全面的了解。  相似文献   
585.
586.
587.
588.
《世界汽车》2005,(2):89
应用车型:克莱斯勒300C。装配于克莱斯勒300C的57L Hemi发动机是一款非常与众不同的发动机,它处处显得卓尔不群:不同于现今流行的顶置式双凸轮轴结构,而采用侧置式凸轮轴结构:燃烧室为半球形结构.使气体能够更加顺畅地流过燃烧室,燃烧更加彻底。  相似文献   
589.
介绍了使用长春一汽CA6GH-L多点电喷LPG单燃料发动机,对10m非空调车进行改装后出现的故障情况分析了故障原因,提出了相应的系统解决方案,简述了取得的预期效果和改装成果。  相似文献   
590.
马自达RX8     
《汽车与配件》2006,(45):101-101
RX-8搭载了Renesis 1.3L双转子发动机,相对于从前的RX-7的发动机,新型Renesis发动机的最大变化在于采用自然吸气技术,为了达到高功率,降低油耗和排放,它采用侧进排气口,扩大进气口面积和连续动态进气系统,使该发动机的燃油效率提高了30%,排放降低了20%,功率提高了67kW。  相似文献   
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