首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   48580篇
  免费   41篇
公路运输   40002篇
综合类   3573篇
水路运输   2742篇
铁路运输   1048篇
综合运输   1256篇
  2024年   38篇
  2023年   143篇
  2022年   275篇
  2021年   445篇
  2020年   358篇
  2019年   118篇
  2018年   77篇
  2017年   96篇
  2016年   244篇
  2015年   699篇
  2014年   2544篇
  2013年   3243篇
  2012年   4648篇
  2011年   4388篇
  2010年   3114篇
  2009年   3541篇
  2008年   3627篇
  2007年   2320篇
  2006年   2462篇
  2005年   2481篇
  2004年   2188篇
  2003年   2275篇
  2002年   1537篇
  2001年   1162篇
  2000年   1255篇
  1999年   762篇
  1998年   746篇
  1997年   706篇
  1996年   637篇
  1995年   507篇
  1994年   404篇
  1993年   335篇
  1992年   329篇
  1991年   288篇
  1990年   240篇
  1989年   353篇
  1988年   13篇
  1987年   5篇
  1986年   5篇
  1985年   1篇
  1975年   2篇
  1965年   10篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
281.
《汽车科技》1994,(4):63-63
马自达成功地开发出了在稀薄燃烧领域中能同时净化废气中的HC、CO、NOx的新型的三元催化剂。这在世界上尚无先例。将该催化剂用于稀薄燃烧的发动机,可以在净化废气的同时,提高车的燃油经济性;  相似文献   
282.
283.
汽车部件中,发动机是最复杂、最难制造、更新换代最慢的产品。在一年之内很少有发动机突然改变的事情,同时改变其设计方更为罕见。但是1994年美国三大汽车公司将有许多新车种上使用新型发动机。 大多数新发动机的体积将更小,重量更轻,但功率更大,效率更高,而  相似文献   
284.
八十年代中期,日本五十铃汽车公司开发了具有世界先进水平的车用发动机——4J系列柴油机,用于装备1~3T的轻型汽车,即N系列汽车,八十年代后期,我国一些厂家引进了该车技术,并取得了很好的经济效益和社会效益,如江西汽车厂,该厂迅  相似文献   
285.
发动机缸体要承受:混合气爆发力及气体压缩作功时的压力和高温;功率输出时曲轴的力矩;以及发动机高速运转时的强烈震动等。因此气缸体负担很重,且工作条件恶劣,如果在日常使用中不注意维护保  相似文献   
286.
287.
288.
289.
290.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号