摩企重生需打破"潜规则"

我国摩托车产业发展到今日已经进入一个瓶颈,国内市场萎缩、出口门槛提高、出口退税下调、知识产权纠纷层出……,各种问题集中爆发,使企业一时间疲于应对,虽然间或也有诸如消费税下调、摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验等消息传来,可仍难解摩企之困.     

节能减排,摩托车行业的机遇与挑战

9月8日,在2007年中国汽车产业发展国际论坛中,国家发改委副主任张国宝做了题为<贯彻国家节能减排要求,推进汽车节能工作>的主题发言,指出在汽车工业产业发展的同时,要认真贯彻节能减排政策,使我国汽车工业走上健康、高效的可持续发展道路,这一发言虽然针对汽车产业,但对我国摩托车产业也同样适用.     

新年话语

06收官,07拉开大幕,中国摩托车行业也由此跨上了继往开来的新征程. 展望新年,有必要先回望一下过去.至今为止,2006年的年报表尚未出清,行业产销具体数据还养在深闺,可大局已经很明朗,产销同比实现了大发展,登上了又一个高端.其实这种态势是不值得过于欣喜的,因为早在人们的料定中,不论怎么变,行业的整体发展有点势不可遏,不可能被人为地逆转,只是在发展的一路上,充满动荡,充满回旋,充满太多的始所未料……这一切决定了去年行业发展中的"死水微澜".     

制造世界一流产品创建世界一流企业走向国际化的航特

对航特液压制动有限公司本刊曾有过多次详细的跟踪报道.这家被誉为"中国第一刹"的摩托车碟刹专业制造企业,其发展速度、市场定位、战略选择,每每出其不意,给人意外的惊喜!     

高速公路项目后评价问题研究

结合在北京、南京、西安等地的调研经验,对我国目前高速公路项目后评价工作中存在的问题作了细致剖析,并在此基础上提出几点建议。     

公路工程概预算编制中工程量计算应注意的问题

作为设计概算,施工图预算编制人员,概预算的合理性、可靠性及准确性对投资决策、费用控制、招投标工作将产生重要影响,而根据施工图计算工程量的准确程度又直接影响概预算编制质量。工作实践中,遵循必要程序,严格计算重点是必要而有效手段,可准确计算工程量,进而确保概预算编制精度。即科学进行工程量计算,做到不重不漏是提高概预算编制质量的保障。     

当前高校固定资产管理中的存在问题及思考

为了使高校固定资产管理更高效科学,文章针对当前高校固定资产管理过程中存在的管理不到位、资源配置不合理、资产使用效率不高、固定资产管理人员文化素质较低等薄弱环节,提出四点建议:一是提高认识,转变观念;二是建章立制,强化管理;三是以人为本,健全网络;四是加强领导,规范程序。     

关于中国当代音乐文化建设与研究的反思

中国音乐文化建设与研究,自20世纪80年代初起,已有大的发展,其成就有目共睹。然而,从发展的历程与现状分析,还有很多的问题与缺失不得不引起学术界的深思。文章从理论观念、研究方法、音乐教育、管理机制等方面进行深入分析,指出:管理方面缺乏科学的机制与体制保障;音乐文化事业、产业和教育与时代的发展不相适应;理论观念、研究方法上存在严重分歧;研究层面和角度还有较大偏差;对音乐中的文化与文化中的音乐问题研究不深入以及对音乐文化的哲学思考方面更为缺乏。     

高等级公路养护管理存在的问题及对策研究

近年来,为满足地区间的经济往来需求,国家对公路工程加大了建设力度,构建起四通八达的公路交通运输网络;与此同时,我国公路事业得到了蓬勃发展.另外,在高等级公路使用期间,由于环境的影响,且承受过往车辆及行人的上部荷载容易出现裂缝与麻面等质量通病.因此,为保持道路良好状态,提供优质的道路养护服务,本文对高等级公路养护管理中存...     

国有交通科技企业深化党管人才工作的思考

党的十九大报告提出,人才是实现民族振兴、赢得国际竞争主动的战略资源。国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是党执政兴国的重要支柱和依靠力量。国有交通科技企业在推动高质量发展过程中,如何深化党管人才工作,通过激发人才活力助推企业创新发展。以广东华路交通科技有限公司坚持党管人才原则、实施人才兴企战略、构建人才优势、助力企业发展为例,总结分析了党管人才的工作机制、实施路径、取得成效,为持续加快企业创新发展提供经验启示。