老板为省钱 骗保造假事故现场

<正>日前,安徽肥城市一卡车驾驶员下车时不慎摔伤,其老板为省钱骗取保险金,伪造事故现场报警,被当地公安机关依法拘留。7月8日晚12时10分,肥城市公安局交警大队事故科民警接到报警电话,辖区凤山大街与泰临路交汇处北发生一起轿车与电动车相撞事故。接到报警电话后,民警迅速赶到现场,肇事轿车车主(报警人)李某在现场,称事故是下午5点左右     

汽配经营秘籍谈(一) 用知识和技能武装自己

没有汽配行业过硬的真才实学,没有良好的口碑、诚实的信用,是永远不会成为一个合格的汽配老板!     

据说它是来清场的——长城H3

端午节过后天气炎热，正是口干舌燥时候。当路过一水果摊的时候，看见有新鲜的杨梅卖。当走到水果摊的前面，未问价就闻到那酸甜的气息，唾液使劲地渗了出来。接着向摊老板说：“你的杨梅让人流口水啊!”老板调侃地说：“你是对着杨梅流口水还是对着旁边的MM流口水啊!”接着MM和我相视一笑，这一笑让我想起了一个笑话。     

旁观者清——行业媒体眼中的困局应对方案

2012年第一季度市场整体萎靡，让那些在过去两年中受够了萧条折腾的大大小小摩托车老板们心里堵得慌。事实上，这已经不是简简单单的一名商家、一个区域市场亦或是一个品牌正在面临的问题，这是当下整个中国摩托车行业都在面临的严酷僵局。     

后经济时代的集体战役

叉车企业似乎从来没有一个时刻像现在这样被广泛关注！ 如果不是密集到反常的会议安排，宋志不会想到，行业危机迫在眉睫。这个叉车企业的老板在参加完11月中旬的上海会议之后，直接转战深圳。2008年对于叉车企业来说绝不是让人欣慰的丰收年。他们知道：麻烦来了。     

战略不是老板一个人的事

最近忙里偷闲,和一个惠普的中层聊天,聊到企业战略,这位前辈冷不丁抛过来一句: "战略是老板一个人的事!.,     

异乡人的老板梦

29岁的李勇风华正茂,别看他年纪不大,但社会经验却不少。初中毕业后,李勇就踏八社会开始闯荡,十几年来,他打过临工,当过推销员,做过各种小买卖,跌跌撞撞中,李勇收获了很多,也终于找到了自己的发展方向,那就是自己做生意当老板,并将目光投向了摩托车领域。     

徐福强:留学归来卖钉子

2006年,新加坡留学归来后他决定留在绍兴卖钉子。两年后,他让一家从没做过出口的企业,通过网络将出口额从零做到了3000万元。这个特立独行的80后,就是徐福强。     

车厂大老板们赚多少钱？

时机坏，钱难赚！但假若你知道自己辛苦支付的汽车贷款有多少流入车厂大老板的口袋中，你大概会愤而将爱车卖掉，并发誓永远不再买车。2004年全球汽车产业风云人物的收入是多少？谁的底薪最高？谁又拿了多少红利奖金？谁虽然宣称年薪仅为一元美金，其它收入确有上百万美元？我们一口气揭开车厂大老板们的薪水袋机密 让你知道。     

期望与失望

在会议上,老板对员工说:"我们企业的文化很开明的,大家有话说尽管提出来,千万不要放在心里。"一个员工说:"公司今年业绩好了很多,但花红似乎没有反映出来。"老板面有难色,马上变调:"你是公司的一分子,你应该站在公司的立场想想,虽然今年赚多了,但面对同业竞争,人民币升值等问题,今年所分的花红已经不算少了。"员工说:"这些我们都明白,只是没期望中那么好,有点失望。"老板再度施展川剧式的变脸:"我对你这番话也很失望。"